В Jaguar нашли отличное применение для Apple Pay

Apple Pay уже оказал серьезное влияние на нас. Все чаще можно встретить людей, которые совершают платежи с помощью смартфонов и Apple Watch. Можно предположить, что в будущем с помощью Apple Pay наша жизнь станет еще удобнее. Особенно если все возьмут на заметку идею, появившуюся в Jaguar. Этот производитель автомобилей нашел для Apple Pay отличное применение.

Компания Jaguar объявила о том, что владельцы их автомобилей получат возможность расплачиваться за топливо, не выходя из автомобиля. Функция будет работать на базе Apple Pay. Свою работу она начнет на заправках Shell в Великобритании.

Водителям Jaguar не придется выходить и расплачиваться с помощью карты в терминале. Им не придется стоять в очереди на стойке обслуживания. Они смогут заехать на заправку Shell, воспользоваться приложением этой компании для того, чтобы выбрать на экране автомобиля необходимый объем топлива, а затем оплатить его с помощью PayPal или Apple Pay. Позднее такую возможность получат владельцы Jaguar в других странах. Также позднее в 2017 году функция начнет работу с Android Pay.

Все это кажется невероятно удобным. Ощутить все прелести на своей шкуре смогут владельцы Jaguar F-PACE, XE и XF 2018 года. В будущем Jaguar может добавить к опции заказ еды или оплату парковки. На данный момент не совсем понятно, каким именно образом функция будет работать с Apple Pay, но она будет. Стоит распространить эту идею среди других компаний.

В приложении ВКонтакте можно будет вызвать такси

В официальном приложении ВКонтакте для iOS может появиться функция для заказа такси. Социальная сеть планирует интегрировать сервисы Gett, «Яндекс.Такси» и остальные, чтобы пользователям не приходилось пользоваться отдельными приложениями.

О планах социальной сети газете «Известия» рассказали источники в компании, пожелавшие остаться инкогнито. По словам собеседника, ВКонтакте заинтересована в том, чтобы пользователи находились в приложении как можно дольше и могли совершать все необходимые действия, в том числе заказывать такси.

Ранее в декабре 2016 года социальная сеть запустила сервис «Товары» — там пользователи могут публиковать свои объявления о продаже товаров и находить покупателей — такое своеобразное подобие «Авито» и «Юлы».

Представители ВКонтакте и крупнейших российских сервисов такси ситуацию не прокомментировали.

Как зарядить iPhone и автомобиль одним устройством

У многих владельцев iPhone, как правило, есть автомобиль — может и не Land Cruiser Prado, но функции свои исполняет. Однако в России каждый автомобилист сталкивается с серьезным испытанием в виде морозов, и проходят его далеко не все: многие машины отказываются заводиться при температура ниже -30 градусов. Но что, если мы вам скажем, что решить эту проблему можно при помощи простого внешнего аккумулятора для iPhone и iPad?

Признаемся, немного слукавили — это не совсем обычный Power Bank, которые мы все привыкли видеть. Специальный внешний аккумулятор, способный зарядить как iOS-устройство, так и автомобиль, разработала компания Rombica, превратив привычный аксессуар в портативное пуско-зарядное устройство. Ранее мы уже знакомились с девайсами от данного производителя и успели убедиться, что свою работу он делает на совесть. Не говоря уже о том, что концепция внешнего вида гаджетов совпадает с таковым подходом у Apple.

Поскольку Auto B250 (именно так называется загадочное устройство) разработан в первую очередь для автомобилистов, то и обзор его будем, пожалуй, делать в машине. Итак, поставляется он в стильной коробке, которая скрывает собой непосредственно сам комплект поставки — аккумулятор, кабель micro-USB для его зарядки, «крокодилы» для подключения к автомобилю, необходимую документацию и удобный кейс для хранения и транспортировки.

Для начала поговорим немного о самом гаджете. Он имеет цилиндрическую форму, сверху расположен LED-фонарь с тремя режимами работы и кнопкой включения, снизу — два USB-выхода для зарядки мобильных устройств, вход для зарядки micro-USB и LED-индикаторы уровня заряда. Емкость аккумулятора составляет 12 000 мАч — этого вполне хватит для повседневных потребностей.

Но в отличие от других внешних аккумуляторов, этот еще оснащен специальным выходом 12В/3000Вт, с помощью которого и происходит процесс помощи при запуске двигателя. Количество попыток запуска при полной зарядке ограничено 10, но надо ли больше? В зимнее время более чем достаточно.

А теперь о самом главном — как же все это дело работает. Во-первых, устройство должно быть заряжено не менее чем на 50-75 %. Если это соблюдено, подключаем красный зажим к «плюсу» аккумулятора», черный — к «минусу». В темное время суток найти все это поможет встроенный фонарик.

После этого соединяем «крокодилы» с устройством, бежим в салон и включаем зажигание.

Автомобиль запускается мгновенно — и вот она, заветная тысяча оборотов на тахометре. Главное — после запуска двигателя не забыть отсоединить провод от устройства и снять зажимы с аккумулятора, автоматическое отключение питания происходит через 3 секунды после запуска. Диапазон температур для запуска от -40 до +50 градусов Цельсия, но в мороз в багажник кинуть сумку с девайсом не получится — хранить его лучше при температуре не ниже +5 градусов Цельсия.

А когда помощь при запуске двигателя не нужна, устройство запросто можно использовать как фонарик, так и внешний аккумулятор — два порта 5В/2.4A примут в себя все (ну, почти). При сравнительно небольших габаритах и весе 500 г очень удобно.

Если заинтересовались, ссылочку на официальный магазин Rombica, где можно купить это незаменимое для многих автомобилистов устройство, оставим здесь. Сейчас на него доступна крутая скидка, можно купить за 2 990 рублей. Учитывая, что аналогичные устройства стоят 4, 5 тысяч рублей, а то и больше, не советуем пропускать.

Apple может запретить общаться с помощью iPhone в автомобиле

Кажется, и пары месяцев не проходит без того, чтобы кто-то не подал против Apple коллективный иск. На этот раз американские пользователи обвиняют компанию в том, что у нее есть технология для блокировки набора текста на смартфоне во время движения на автомобиле, однако в Купертино ее по непонятным причинам не используют.

Точнее, самим пользователям причины, как они полагают, понятны — Apple просто не хочет терять пользователей iPhone, которые часто передвигаются на автомобиле, пишет 9to5Mac. Зачастую в мегаполисах автолюбители стоят по 2-4 часа в пробках, и общение в мессенджерах или социальных сетях — лучший способ себя развлечь.

Однако один из истцов считает, что использование iPhone за рулем может принести только вред — в прошлом году он попал в серьезную автомобильную аварию из-за того, что другой водитель на высокой скорости печатал текст на смартфоне. Ежегодно по этой причине происходят 52 тысячи дорожно-транспортных происшествий в одной только Калифорнии, в авариях погибают более 300 человек. По данным департамента транспорта США, каждую минуту полтора миллиона человек находятся за рулем и при этом общаются с помощью текста на своем смартфоне.

Технология, о которой говорят участники иска, была создана еще в 2008 году и подтверждена патентами Apple в 2014 году. Суть в том, что набирать текст на смартфоне во время движения становится невозможно. В то же время iPhone должен как-то узнать, что вы находитесь в машине — вероятно, сначала потребуется подключить смартфон к автомобилю кабелем или по Bluetooth.

Любопытно, что в иске никак не фигурируют существующие решения Apple для безопасного использования iPhone в автомобиле — hands-free Siri и CarPlay.

Создатель Swift ушел из Apple в Tesla

Создатель языка программирования Swift Крис Латтнер решил покинуть Apple после 12 лет работы в компании. Первым об этом сообщил разработчикам сам Латтнер, но вскоре приветственное письмо Крису было размещено на сайте компании Tesla, которая и переманила знаменитого программиста в свои ряды.

Особый интерес представляет собой род деятельности Латтнера в Tesla. В сообщении автопроизводителя сказано, что он займет пост вице-президента департамента по разработке программного обеспечения для автопилотирования. Иными словами, поможет автомобилям Tesla ездить без участия водителя еще лучше и точнее.

Новость о переходе Латтнера в Tesla выглядит странно на фоне участившихся слухов о разработке автомобиля в Apple. Либо позиция Криса не совпала с мнением руководства технологического гиганта, либо в Купертино даже не думают разрабатывать собственный автомобиль.

Язык программирования Swift был представлен в 2014 году. За три года он стал очень популярным среди разработчиков. Кто займется дальнейшим развитием Swift в компании — неизвестно.

Новости Apple, 186 выпуск: Повышение цен в App Store и успехи Apple Music

Представляем вашему вниманию 186-й выпуск информационной программы «Новости Apple», в которой мы каждую неделю говорим о самых интересных событиях из мира компании Apple. Сегодня речь пойдет о новых сведениях о загадочном автомобиле Apple, повышении цен в App Store и многом другом!

Реклама Apple

1. Согласно отчету аналитической компании Pathmatics, за последний год компания Apple потратила на рекламу по цифровым каналам около 100 миллионов долларов! И это только в США! Для сравнения: расходы Samsung на продвижение конкурирующих с iPhone, iPad и Mac устройств составили лишь 32 миллиона долларов. Тем самым траты компании из Купертино на маркетинг превышают таковые у южнокорейского гиганта более чем в три раза. И это без учета рекламы в результатах поиска и социальных сетях.

App Store

2. На этой неделе Apple опубликовала свой ежегодный рейтинг лучших приложений App Store. Так, «Приложением года» для iPhone по мнению компании стала Prisma — программа для оригинальной обработки фотографий с использованием нейросетей. Звания же лучшей игры удостоилась Clash Royale от Supercell. Несмотря на то, что это карточная игра, поклонников она собрала немало. С полным списком номинантов вы можете ознакомиться на главной странице в App Store.

App Store

3. Цены на приложения в App Store могут вырасти уже с 1 января 2017 года. Письмо о повышении цен в России со следующего года на минувшей неделе направила пользователям и разработчикам компания Google, вслед за ней аналогичный поступок могут совершить и в Apple.

В июне 2016 года Госдума приняла закон о так называемом «налоге на Google» — он обязывает иностранные IT-компании платить НДС от продажи цифрового контента, программного обеспечения, услуг хранения и обработки информации в России. Несмотря на название, закон затрагивает не только Google, но и Apple, Microsoft и другие крупные корпорации.

Google уже предупредила пользователей о включении НДС в стоимость сервиса «Google Диск», а разработчикам сообщила, что налог будут плюсовать ко всем платным приложениям и встроенным покупкам.

К сожалению, вскоре на такой же шаг должно пойти и российское представительство Apple. Компания должна встать на учет в российской налоговой службе и платить НДС от продажи контента в России. Под ударом окажется не только App Store, но и магазин iTunes, а также стоимость «облачного» хранилища iCloud. Пока что Apple никак не комментирует исполнение закона о «налоге на Google».

apple-music-2275

4. Суммарное количество платных подписчиков Apple Music превысило отметку в 20 миллионов, сообщает авторитетное издание Billboard. За последние три месяца прирост пользователей составил порядка 15%, обеспечив сервису звание одного из самых популярных и прибыльных продуктов компании Apple.

Релиз Apple Music, состоявшийся около полутора лет назад, был сопряжен с рядом трудностей и целым шквалом критики, сулившей сервису скорый крах и забвение. Но он «выстрелил». Да так сильно, что конкурентам пришлось в экстренном порядке искать способы привлечения дополнительной аудитории.

Но по словам вице-президента Apple по программному обеспечению Эдди Кью, компания хотела бы развиваться еще быстрее, ведь в масштабах индустрии 20 миллионов подписчиков – ничтожно малая цифра.

Согласно статистике, основная часть подписчиков Apple Music (более 50%) отказалась от приобретения музыкальных композиций в iTunes в пользу ее аренды. Такие отношения между артистом и слушателем привлекательны для обеих сторон, обеспечивая одной из них более или менее стабильный заработок, а другой – богатый выбор композиций, доступных без каких-либо ограничений.

Транспорт

5. Слухи о том, что Apple планирует создать собственный автомобиль, ходили еще во времена Стива Джобса, но до сих пор ничего конкретного в данном направлении мы так и не увидели. Тем не менее планы у компании на этот счет, похоже, есть.

На днях журналистам удалось заполучить письмо от директора Apple по разработке новых продуктов Стива Кеннера, адресованное директору обеспечения безопасности дорожного движения США. Особенно интересна в этом письма следующая фраза: «Apple много инвестирует в машинное обучение и автоматизацию и осознает потенциал автоматизированных систем во многих отраслях, в том числе и на транспорте».

По словам представителя компании, Apple действительно инвестирует в технологии машинного обучения, которые впоследствии можно будет применять и в транспортной индустрии. Именно поэтому Apple хочет тесно работать с дорожным ведомством США.

Письмо топ-менеджера корпорации не подтверждает, но и не опровергает планы Apple на автомобильную индустрию. На данном этапе это похоже на то, что компания хочет разрабатывать автоматизированные системы для американского транспорта.

Apple добавила новые автомобили с поддержкой CarPlay

9 декабря Apple обновила страницу своего сайта, посвященную технологии CarPlay, которая позволяет интегрировать iPhone в мультимедийную систему автомобиля. Теперь, если верить компании, CarPlay поддерживают 200 моделей автомобилей, тогда как раньше их было 150.

50 новых машин включают в себя как те, что уже есть на рынке, так и только представленные модели 2017 года. Среди новинок — автомобили от Audi, Honda, Kia, Mitsubishi, Suzuki, Volkswagen и Maserati.

Audi
• 2017 A6
• 2017 A7
• 2017 R8
• 2018 Q5

Honda
• 2017 CR-V
• 2017 Pilot

Maserati
•2017 Ghibli
•2017 Levante

Kia
• 2014 – 2017 Soul
• 2015 – 2016 Optima Hybrid
• 2015 – 2016 Sedona
• 2015 – 2017 Soul EV
• 2017 Forte
• 2017 Forte Koup
• 2017 Niro
• 2017 Optima Plug-In Hybrid

Mistubishi
• 2017 Outlander
• 2017 Outlander PHEV

Suzuki
• 2016 – 2017 Hustler
• 2016 – 2017 Ignis
• 2016 – 2017 Lapin
• 2016 – 2017 Solio
• 2016 – 2017 Solio Bandit
• 2016 – 2017 Spacia
• 2016 – 2017 Spacia Custom

Volkswagen
• 2016 – 2017 Beetle Cabriolet
• 2016 – 2017 Golf Cabriolet
• 2016 – 2017 Golf SportsVan
• 2016 – 2017 Golf Variant
• 2016 – 2017 Passat Variant
• 2016 – 2017 Touran
• 2017 Atlas
• 2017 CrossFox
• 2017 Gol
• 2017 Saveiro
• 2017 Voyage

Apple стремительно развивает CarPlay, однако в некоторых автомобилях данная технология, как показывает практика, еще далека от идеала. Если вы не являетесь обладателем одного из автомобилей выше, есть альтернативный вариант — приобрести отдельно мультимедийную систему с поддержкой CarPlay. Также стоит учитывать, что названия одной и той же модели машины в США и в России могут отличаться — советуем проверить информацию в Сети.