Apple Watch станут безопасней для автомобилистов

Время от времени пользователи подают иски против Apple, обвиняя компанию в том, что она не оснащает свои мобильные устройства функциями, которые позволят обезопасить процесс управления автомобилем. Например, если на iPhone или Apple Watch неустанно прилетают уведомления, это вызывает у водителя соблазн лишний раз взглянуть на экран и отвлечься от дороги. В Купертино решили всерьез взяться за решение данной проблемы.

В Бюро патентов и торговых марок США уже приходили заявки на регистрацию изобретений, связанных с ограничением функциональности iPhone при управлении транспортным средством, которые, впрочем, так и не дошли до массового производства. Теперь же пришел черед и умных часов от Apple.

В новой патентной заявке описывается решение, которое позволит ограничить число приходящих на Apple Watch уведомлений, когда устройство понимает, что их владелец в настоящий момент находится за рулем. На помощь в данной ситуации придут датчики положения, которые по скорости перемещения и характеру движений руки догадаются, что пользователь сейчас занят управлением транспортного средства.

Будем надеяться, что рано или поздно подобные решения будут доступны не только на бумаге, но и в реальных устройствах. Хотя самое эффективное средство предотвращения дорожных аварий, безусловно, состоит в банальной необходимости внимательно следить за ситуацией на дороге и не отвлекаться на гаджеты.

Как найти автомобиль с iPhone без CarPlay или Bluetooth

Многие автомобилисты оценили новую функцию в iOS 10, которая позволяет найти припаркованную машину. Процесс запускается автоматически, если iPhone подключен к автомобилю по Bluetooth или с помощью CarPlay. Но что, если смартфон нельзя подключить к машине этими способами?

На этот случай в Apple предусмотрели ручной запуск функции. Чтобы iPhone запомнил место парковки, запустите Siri и скажите «Запомни место парковки». Голосовой ассистент сразу же отметит нужную точку на карте, а вы сможете отправиться по своим делам, не опасаясь, что не найдете свою машину среди тысячи автомобилей через несколько часов. Ваше удаление от места парковки будет отображено в Центре уведомлений.

Чтобы найти свое парковочное место, опять же обратитесь с соответствующим запросом к Siri или воспользуйтесь Центром уведомлений. Откроется приложение «Карты», где предусмотрена возможность построить маршрут до места парковки.

Как только вы вернетесь в автомобиль, попросите Siri забыть место парковки, чтобы впоследствии не возникало путаницы между ними.

Лучшие автомагнитолы с поддержкой CarPlay

CarPlay – не самая распространенная функция среди автолюбителей. Многие даже самые преданные поклонники продуктов Apple до сих пор не имели возможности ее опробовать, так как поддерживается она только в новых автомобилях. К счастью, можно приобрести в свой автомобиль магнитолу с поддержкой CarPlay. Наши коллеги из 9to5Mac рассказали о тех магнитолах, которые действительно заслуживают вашего внимания.

На своем сайте, посвященном CarPlay, компания Apple смогла порекомендовать только четырех производителей автомагнитол – это Alpine, Kenwood, Pioneer и Sony. На рынке автомобильных аудиосистем эти компании не нуждаются в представлении.

Стоит отметить, что магнитолы с поддержкой CarPlay стоят не слишком дешево. Начнем с Pioneer AppRadio 4 (SPH-DA120). На Яндекс.Маркет такую магнитолу можно приобрести приблизительно за 27 тысяч рублей. Эта 2 DIN-магнитола оснащена 6,2-дюймовым сенсорным экраном и Bluetooth. Все, что нужно для работы CarPlay.

Другой вариант – Kenwood DDX6703S. Эта магнитола предложит практически все то же самое, но за меньшие деньги. Правда, ее не так просто найти в продаже.

Более дорогой вариант – Sony XAV-AX100. Такая магнитола будет стоить около 30 тысяч рублей. Она оснащена 6,4-дюймовым сенсорным экраном с резистивной сенсорной панелью, как и в случае с Kenwood. Тем не менее резистивный тачскрин от Sony не так уж и плох. К тому же у магнитолы Sony очень приятный пользовательский интерфейс.

Все магнитолы, представленные выше, работают с CarPlay при условии, что вы будете подключать свой iPhone с помощью кабеля Lightning. Нам известно, что Apple предлагает и беспроводное решение. Что касается магнитол, поддерживающих CarPlay без проводов, это Alpine iLX-107. Найти новинку будет нелегко в ближайшее время, продажи не начались. Но стоит подождать. В этой магнитоле не только поддержка беспроводной функции CarPlay, но и 7-дюймовый сенсорный экран. Стоить она будет 900 долларов.

В Jaguar нашли отличное применение для Apple Pay

Apple Pay уже оказал серьезное влияние на нас. Все чаще можно встретить людей, которые совершают платежи с помощью смартфонов и Apple Watch. Можно предположить, что в будущем с помощью Apple Pay наша жизнь станет еще удобнее. Особенно если все возьмут на заметку идею, появившуюся в Jaguar. Этот производитель автомобилей нашел для Apple Pay отличное применение.

Компания Jaguar объявила о том, что владельцы их автомобилей получат возможность расплачиваться за топливо, не выходя из автомобиля. Функция будет работать на базе Apple Pay. Свою работу она начнет на заправках Shell в Великобритании.

Водителям Jaguar не придется выходить и расплачиваться с помощью карты в терминале. Им не придется стоять в очереди на стойке обслуживания. Они смогут заехать на заправку Shell, воспользоваться приложением этой компании для того, чтобы выбрать на экране автомобиля необходимый объем топлива, а затем оплатить его с помощью PayPal или Apple Pay. Позднее такую возможность получат владельцы Jaguar в других странах. Также позднее в 2017 году функция начнет работу с Android Pay.

Все это кажется невероятно удобным. Ощутить все прелести на своей шкуре смогут владельцы Jaguar F-PACE, XE и XF 2018 года. В будущем Jaguar может добавить к опции заказ еды или оплату парковки. На данный момент не совсем понятно, каким именно образом функция будет работать с Apple Pay, но она будет. Стоит распространить эту идею среди других компаний.

В приложении ВКонтакте можно будет вызвать такси

В официальном приложении ВКонтакте для iOS может появиться функция для заказа такси. Социальная сеть планирует интегрировать сервисы Gett, «Яндекс.Такси» и остальные, чтобы пользователям не приходилось пользоваться отдельными приложениями.

О планах социальной сети газете «Известия» рассказали источники в компании, пожелавшие остаться инкогнито. По словам собеседника, ВКонтакте заинтересована в том, чтобы пользователи находились в приложении как можно дольше и могли совершать все необходимые действия, в том числе заказывать такси.

Ранее в декабре 2016 года социальная сеть запустила сервис «Товары» — там пользователи могут публиковать свои объявления о продаже товаров и находить покупателей — такое своеобразное подобие «Авито» и «Юлы».

Представители ВКонтакте и крупнейших российских сервисов такси ситуацию не прокомментировали.

Как зарядить iPhone и автомобиль одним устройством

У многих владельцев iPhone, как правило, есть автомобиль — может и не Land Cruiser Prado, но функции свои исполняет. Однако в России каждый автомобилист сталкивается с серьезным испытанием в виде морозов, и проходят его далеко не все: многие машины отказываются заводиться при температура ниже -30 градусов. Но что, если мы вам скажем, что решить эту проблему можно при помощи простого внешнего аккумулятора для iPhone и iPad?

Признаемся, немного слукавили — это не совсем обычный Power Bank, которые мы все привыкли видеть. Специальный внешний аккумулятор, способный зарядить как iOS-устройство, так и автомобиль, разработала компания Rombica, превратив привычный аксессуар в портативное пуско-зарядное устройство. Ранее мы уже знакомились с девайсами от данного производителя и успели убедиться, что свою работу он делает на совесть. Не говоря уже о том, что концепция внешнего вида гаджетов совпадает с таковым подходом у Apple.

Поскольку Auto B250 (именно так называется загадочное устройство) разработан в первую очередь для автомобилистов, то и обзор его будем, пожалуй, делать в машине. Итак, поставляется он в стильной коробке, которая скрывает собой непосредственно сам комплект поставки — аккумулятор, кабель micro-USB для его зарядки, «крокодилы» для подключения к автомобилю, необходимую документацию и удобный кейс для хранения и транспортировки.

Для начала поговорим немного о самом гаджете. Он имеет цилиндрическую форму, сверху расположен LED-фонарь с тремя режимами работы и кнопкой включения, снизу — два USB-выхода для зарядки мобильных устройств, вход для зарядки micro-USB и LED-индикаторы уровня заряда. Емкость аккумулятора составляет 12 000 мАч — этого вполне хватит для повседневных потребностей.

Но в отличие от других внешних аккумуляторов, этот еще оснащен специальным выходом 12В/3000Вт, с помощью которого и происходит процесс помощи при запуске двигателя. Количество попыток запуска при полной зарядке ограничено 10, но надо ли больше? В зимнее время более чем достаточно.

А теперь о самом главном — как же все это дело работает. Во-первых, устройство должно быть заряжено не менее чем на 50-75 %. Если это соблюдено, подключаем красный зажим к «плюсу» аккумулятора», черный — к «минусу». В темное время суток найти все это поможет встроенный фонарик.

После этого соединяем «крокодилы» с устройством, бежим в салон и включаем зажигание.

Автомобиль запускается мгновенно — и вот она, заветная тысяча оборотов на тахометре. Главное — после запуска двигателя не забыть отсоединить провод от устройства и снять зажимы с аккумулятора, автоматическое отключение питания происходит через 3 секунды после запуска. Диапазон температур для запуска от -40 до +50 градусов Цельсия, но в мороз в багажник кинуть сумку с девайсом не получится — хранить его лучше при температуре не ниже +5 градусов Цельсия.

А когда помощь при запуске двигателя не нужна, устройство запросто можно использовать как фонарик, так и внешний аккумулятор — два порта 5В/2.4A примут в себя все (ну, почти). При сравнительно небольших габаритах и весе 500 г очень удобно.

Если заинтересовались, ссылочку на официальный магазин Rombica, где можно купить это незаменимое для многих автомобилистов устройство, оставим здесь. Сейчас на него доступна крутая скидка, можно купить за 2 990 рублей. Учитывая, что аналогичные устройства стоят 4, 5 тысяч рублей, а то и больше, не советуем пропускать.

Apple может запретить общаться с помощью iPhone в автомобиле

Кажется, и пары месяцев не проходит без того, чтобы кто-то не подал против Apple коллективный иск. На этот раз американские пользователи обвиняют компанию в том, что у нее есть технология для блокировки набора текста на смартфоне во время движения на автомобиле, однако в Купертино ее по непонятным причинам не используют.

Точнее, самим пользователям причины, как они полагают, понятны — Apple просто не хочет терять пользователей iPhone, которые часто передвигаются на автомобиле, пишет 9to5Mac. Зачастую в мегаполисах автолюбители стоят по 2-4 часа в пробках, и общение в мессенджерах или социальных сетях — лучший способ себя развлечь.

Однако один из истцов считает, что использование iPhone за рулем может принести только вред — в прошлом году он попал в серьезную автомобильную аварию из-за того, что другой водитель на высокой скорости печатал текст на смартфоне. Ежегодно по этой причине происходят 52 тысячи дорожно-транспортных происшествий в одной только Калифорнии, в авариях погибают более 300 человек. По данным департамента транспорта США, каждую минуту полтора миллиона человек находятся за рулем и при этом общаются с помощью текста на своем смартфоне.

Технология, о которой говорят участники иска, была создана еще в 2008 году и подтверждена патентами Apple в 2014 году. Суть в том, что набирать текст на смартфоне во время движения становится невозможно. В то же время iPhone должен как-то узнать, что вы находитесь в машине — вероятно, сначала потребуется подключить смартфон к автомобилю кабелем или по Bluetooth.

Любопытно, что в иске никак не фигурируют существующие решения Apple для безопасного использования iPhone в автомобиле — hands-free Siri и CarPlay.

Создатель Swift ушел из Apple в Tesla

Создатель языка программирования Swift Крис Латтнер решил покинуть Apple после 12 лет работы в компании. Первым об этом сообщил разработчикам сам Латтнер, но вскоре приветственное письмо Крису было размещено на сайте компании Tesla, которая и переманила знаменитого программиста в свои ряды.

Особый интерес представляет собой род деятельности Латтнера в Tesla. В сообщении автопроизводителя сказано, что он займет пост вице-президента департамента по разработке программного обеспечения для автопилотирования. Иными словами, поможет автомобилям Tesla ездить без участия водителя еще лучше и точнее.

Новость о переходе Латтнера в Tesla выглядит странно на фоне участившихся слухов о разработке автомобиля в Apple. Либо позиция Криса не совпала с мнением руководства технологического гиганта, либо в Купертино даже не думают разрабатывать собственный автомобиль.

Язык программирования Swift был представлен в 2014 году. За три года он стал очень популярным среди разработчиков. Кто займется дальнейшим развитием Swift в компании — неизвестно.