Самоуправляемый автомобиль Apple «поймали» на шоссе

В течение последних нескольких недель Apple тестировала свою систему для самоуправляемых автомобилей при помощи Lexus RX450h и специального оборудования — соответствующий внедорожник ранее был замечен в Сан-Франциско. На этот раз тестируемый автомобиль удалось запечатлеть на видео.

Внедорожник укомплектован множеством сенсоров и камер. Он использует 64-канальный лидар от Velodyne, около 2-3 радаров, а также несколько камер для навигации. В отличие от автомобилей Google, он не имеет отметок, но ранее такой же внедорожник отъезжал от штаб-квартиры Apple в Купертино.

Видео было снято в городе Пало-Альто. Напомним, Apple получила разрешение на соответствующие исследования только 14 апреля, а уже через месяц «выкатила» первые прототипы на улицы. Управлять автомобилями могут только шесть сотрудников Apple, которых компания аккредитовала в ведомстве для получения разрешения.

Судя по тому, что испытания начались только сейчас, первые наработки компании в данной области мы вряд ли увидим раньше следующего года.

Audi и Volvo определились в выборе ОС для новых автомобилей

Google сделала большой шаг на пути к превращению Android в полноценную ОС для автомобиля (без необходимости использовать смартфон). На конференции I/O «корпорация добра» анонсировала партнерство с двумя известными автопроизводителями — Audi и Volvo. Соглашение предусматривает разработку новых информационно-развлекательных систем на базе Android 7.0 Nougat. Они будут управлять главным тачскрином в машине и цифровыми панелями за […]

Все автомобили Ford 2016 года получат поддержку CarPlay

Если вы купили автомобиль Ford в прошлом году и завидуете обладателям новейших моделей, которые могут установить себе систему CarPlay, то у нас для вас хорошая новость. Американский автопроизводитель сообщил, что выпустил обновление программного обеспечения, которое позволит оснастить весь модельный ряд прошло года не только CarPlay, но и Android Auto.

Напомним, что для работы CarPlay необходимо наличие iPhone 5 или новей, работающего на iOS 7.1 или новей. Установить новую прошивку на автомобиль можно либо в ближайшей официальной мастерской, либо самостоятельно. Для этого необходимо загрузить через Wi-Fi или на флешку нужные файлы с официального сайта Ford и затем установить их на машину.

Технология CarPlay уже доступна на всех автомобилях Ford 2017 года, а свежее обновление сделает ее совместимой еще с 800 000 машинами, которые вышли в прошлом году. Если вы купили Ford в прошлом году, поздравляем вас и советуем поскорей воспользоваться преимуществами CarPlay.

Pioneer представила новые магнитолы с CarPlay, включая 1-DIN 7-дюймовую магнитолу

Достаточно часто появляются новости о производителях автомобилей, которые оснащают свои новые автомобили поддержкой технологии CarPlay от Apple. К счастью, для того чтобы использовать CarPlay, вовсе не обязательно покупать новый автомобиль. Можно просто приобрести одну из магнитол с поддержкой этой технологии. Недавно компания Pioneer представила пять новых устройств. Вам обязательно понравится как минимум одно из них.

На рынке автомобильного аудио компания Pioneer не нуждается в представлении. Кроме того, эта компания одна из первых начала поддерживать CarPlay в своих магнитолах. Новые продукты обязательно придутся вам по душе. Они оснащены резистивными сенсорными экранами диагональю от 6,2 до 7 дюймов. Обычно такими экранами оснащают 2-DIN магнитолы, но среди новинок от Pioneer есть и компактная 1-DIN магнитола с 7-дюймовым экраном.

Все новинки представляют серию Pioneer NEX. Вот их названия и цены:

  • 2-DIN 7” LCD AVH-2330NEX ($ 500)
  • 2-DIN 7” LCD AVH-2300NEX ($ 500)
  • 2-DIN 6.2” LCD AVH-1330NEX ($ 400)
  • 2-DIN 6.2” LCD AVH-1300NEX ($ 400)
  • 1-DIN 7” LCD AVH-3300NEX ($ 600)

Каждая магнитола поддерживает CarPlay. Модели AVH-3300NEX, AVH-2330NEX и AVH-2300NEX поддерживают Android Auto. Покупатели смогут получить новые магнитолы уже в июле. Цена и предложение являются очень привлекательными. Надеемся, что в скором времени новые магнитолы от Pioneer появятся на российском рынке.

9 оправданий, которые мы придумываем, чтобы не пристёгиваться

9 глупых причин не пристёгиваться в автомобилеЛайфхакер развенчивает мифы о ненужности ремней безопасности и рассказывает, что бывает с теми, кто верит в эти заблуждения.

Проект Titan может быть грандиознее, чем мы думали

Проект Titan, в рамках которого Apple работает над созданием собственного автомобиля, может иметь куда больший масштаб, чем предполагалось ранее. Согласно информации, полученной журналистами Business Insider из надежных источников, в Купертино планируют сосредоточиться не на коммерческой реализации транспортных средств, а на перевозках с их использованием. С этой позицией согласен аналитик Стивен Мулинович. Идет ли при этом речь о перевозках грузов или людей, в докладе не уточняется.

Логистика — одно из наиболее перспективных направлений деятельности наряду со здравоохранением, рассказал Мулинович. По самым грубым подсчетам, объем этого рынка равен пяти триллионам долларов, что в разы больше мировой IT-индустрии. Apple уже пробует себя в одной из этих отраслей, затрачивая на исследования в области медицинского оборудования огромные ресурсы. Вполне логично, что в Купертино хотят расти дальше. Для этого у них есть все возможности, в том числе и финансовые, подвел итог аналитик.

Рассуждения Мулиновича также подтверждаются недавней находкой журналистов Business Insider, обнаруживших секретный офис Apple в Берлине. Там, по слухам, компания также проводит испытания фирменной системы автопилотирования, но уже с применением более габаритных транспортных средств. Ими могут быть как грузовики, так и чрезвычайно популярные в Европе рейсовые автобусы, осуществляющие перевозки пассажиров на дальние расстояния. Узнать о проводимом тестировании больше не позволяют законы Евросоюза.

G650 Landaulet — первый внедорожник Maybach стоимостью 80 миллионов рублей (фото, видео)

Maybach — это, в первую очередь, комфортный салон и фешенебельный внешний вид. Именно такие ассоциации вызывает дочерний бренд Mercedes благодаря своей линейке презентабельных автомобилей премиум-класса. Однако новый Mercedes-Maybach G650 Landaulet вовсе не выглядит как средство передвижения престарелого замминистра.    Мало кто из отраслевых обозревателей в это верил, но немцы действительно представили полноценный внедорожник, в основу которого лег Mercedes-Benz G 500. При […]

Что Илон Маск думает о проекте Apple Car теперь?

Илон Маск, генеральный директор и идейный вдохновитель американского предприятия Tesla Motors, не думает, что Apple способна перевернуть отрасль автопилотируемых автомобилей. Об этом он сказал инвесторам в ходе ежеквартальной отчетной конференции. По словам топ-менеджера, нет никаких признаков, безапелляционно указывающих на желание Apple выйти на этот рынок.

«Я не знаю, какие опыты они ставят над автомобилями», — заявил Маск. По его мнению, все слухи на этот счет довольно туманны. При этом, подчеркнул Маск, Apple — очень крутая компания, которой многое под силу, однако он по-прежнему не склонен считать, что она стремится к выходу на автомобильный рынок. Во всяком случае у Tesla нет ни малейших поводов для беспокойства.

В апреле Apple получила официальное разрешение на тестирование автопилотируемых машин на дорогах общего пользования. Для этих целей компания закупила три автомобиля Lexus RX450h, оснастив их особой системой датчиков слежения за ситуацией на дороге. За каждым транспортным средством, согласно отчету калифорнийских властей, закреплено по два водителя.

Недавно стало известно, что руководство компании из Купертино выступило с требованием к калифорнийскому Департаменту транспортных средств об изменении правил публикации сведений о проводимых испытаний. По мнению официальных представителей Apple, преждевременное оглашение конфиденциальной информации о тестировании автопилота может вызвать чрезмерный интерес журналистов.

По материалам CNBC

Apple хочет скрыть информацию о тестировании Apple Car

Apple не желает оглашать подробности испытаний своего беспилотного автомобиля. Это следует из прошения об изменении правил обязательной публикации сведений о тестировании автопилота, поступившего от юристов компании в калифорнийское Управление транспортных средств. Согласно содержанию документа, Apple вкладывает «значительные средства в исследования технологий машинного обучения» и не желает предавать их огласке раньше времени.

В связи с этим Apple настаивает на изменении установленных правил ведения отчетности. Таким образом в Купертино надеются не только сохранить собственные наработки в тайне, но и избежать ненужной шумихи, провоцируемой тематическими СМИ. В частности, юристы компании предлагают ведомству отказаться от публикации сведений о неудачах, возникших во время тестирования технологии, и ситуациях, повлекших за собой передачу управления живому водителю.

Подобное прошение было подготовлено и подано на рассмотрение незамедлительно после публикации снимков автомобиля Lexus RX450h, на котором Apple испытывает собственную систему автопилотирования. Все транспортные средства, задействованные в тестировании, оснащаются специальным «обвесом» для ежесекундного контролирования ситуации на дороге, включая панорамную камеру, а также датчики приближения и принудительного торможения.

По материалам MacRumors

Apple тестирует беспилотный автомобиль на базе Lexus RX450h

Две недели назад Apple получила разрешение на тестирование собственной беспилотной технологии в Калифорнии. Сегодня в Сети появились первые изображения машины, которую купертиновцы используют для обкатки своих разработок. Это Lexus RX450h SUV (им, кстати, пользуется для своих тестов и Google). Автомобиль, как и следовало ожидать, увешан различными датчиками-измерителями. Один из них, 64-канальный лидар (прибор-дальномер, формирует 2D […]