Apple заменит дефектные аккумуляторы в iPhone 6s

История с аккумуляторами в iPhone 6 и iPhone 6s все никак не утихнет — на этот раз Apple объявила о замене батарей в 90 тысячах iPhone 6s в Объединенных Арабских Эмиратах. Поводом послужили проблемы, которые начали испытывать владельцы данных устройств.

Как сообщили изданию Gulf News в министерстве экономики ОАЭ, из-за дефектов аккумуляторов некоторые версии iPhone 6s могли внезапно отключаться, даже если смартфон отображал 50 % или 80 % заряда. Проверка показала, что в стране около 90 тысяч таких аппаратов, при этом, как отметили в Apple, угрозы безопасности использования смартфона нет.

Под ударом оказались iPhone 6s, произведенные с сентября по октябрь 2015 года. Причиной дефекта аккумуляторов оказалось нарушение, допущенное при производстве смартфона — это привело к тому, что определенные аккумуляторы портятся быстрее обычного.

Напомним, проблема со внезапным выключением iPhone 6s затронула не только ОАЭ, но и другие страны, в том числе Россию. В декабре Apple выпустила инструмент, который позволяет владельцам соответствующих смартфонов проверить, попадает ли их устройство под программу замены.

Чтобы узнать серийный номер устройства, перейдите в «Настройки» — «Основные» — «Об этом устройстве». Там будет графа «Серийный номер». Если результат на сайте Apple окажется положительным, можно смело идти в сервисный центр.

Apple нашла способ, как не заряжать часы каждый день

Один из главных недостатков Apple Watch — время автономной работы. Как было бы здорово заряжать умные часы раз в неделю, не так ли? Похоже, инженеры «яблочной» компании активно работают над решением этой проблемы.

Как стало известно порталу Patently Apple, технологический гигант зарегистрировал новый патент в Бюро патентов и торговых марок США. Документ описывает размещение дополнительного аккумулятора для умных часов: в одном случае — непосредственно под корпусом, в другом — встроенный в ремешок.

Конечно, при таком размещении аккумулятора нужно предусмотреть, чтобы устройство сильно не нагревалось и не доставляло дискомфорта пользователю. Для этих целей в документах описывается специальная система отведения тепла.

Конечно, пока это только патент, и до того момента, как он будет реализован непосредственно в самом устройстве, может пройти 1-2 года. Хочется верить, что до этого времени Apple найдет и другие способы повысить автономность своих часов.

Как зарядить iPhone и автомобиль одним устройством

У многих владельцев iPhone, как правило, есть автомобиль — может и не Land Cruiser Prado, но функции свои исполняет. Однако в России каждый автомобилист сталкивается с серьезным испытанием в виде морозов, и проходят его далеко не все: многие машины отказываются заводиться при температура ниже -30 градусов. Но что, если мы вам скажем, что решить эту проблему можно при помощи простого внешнего аккумулятора для iPhone и iPad?

Признаемся, немного слукавили — это не совсем обычный Power Bank, которые мы все привыкли видеть. Специальный внешний аккумулятор, способный зарядить как iOS-устройство, так и автомобиль, разработала компания Rombica, превратив привычный аксессуар в портативное пуско-зарядное устройство. Ранее мы уже знакомились с девайсами от данного производителя и успели убедиться, что свою работу он делает на совесть. Не говоря уже о том, что концепция внешнего вида гаджетов совпадает с таковым подходом у Apple.

Поскольку Auto B250 (именно так называется загадочное устройство) разработан в первую очередь для автомобилистов, то и обзор его будем, пожалуй, делать в машине. Итак, поставляется он в стильной коробке, которая скрывает собой непосредственно сам комплект поставки — аккумулятор, кабель micro-USB для его зарядки, «крокодилы» для подключения к автомобилю, необходимую документацию и удобный кейс для хранения и транспортировки.

Для начала поговорим немного о самом гаджете. Он имеет цилиндрическую форму, сверху расположен LED-фонарь с тремя режимами работы и кнопкой включения, снизу — два USB-выхода для зарядки мобильных устройств, вход для зарядки micro-USB и LED-индикаторы уровня заряда. Емкость аккумулятора составляет 12 000 мАч — этого вполне хватит для повседневных потребностей.

Но в отличие от других внешних аккумуляторов, этот еще оснащен специальным выходом 12В/3000Вт, с помощью которого и происходит процесс помощи при запуске двигателя. Количество попыток запуска при полной зарядке ограничено 10, но надо ли больше? В зимнее время более чем достаточно.

А теперь о самом главном — как же все это дело работает. Во-первых, устройство должно быть заряжено не менее чем на 50-75 %. Если это соблюдено, подключаем красный зажим к «плюсу» аккумулятора», черный — к «минусу». В темное время суток найти все это поможет встроенный фонарик.

После этого соединяем «крокодилы» с устройством, бежим в салон и включаем зажигание.

Автомобиль запускается мгновенно — и вот она, заветная тысяча оборотов на тахометре. Главное — после запуска двигателя не забыть отсоединить провод от устройства и снять зажимы с аккумулятора, автоматическое отключение питания происходит через 3 секунды после запуска. Диапазон температур для запуска от -40 до +50 градусов Цельсия, но в мороз в багажник кинуть сумку с девайсом не получится — хранить его лучше при температуре не ниже +5 градусов Цельсия.

А когда помощь при запуске двигателя не нужна, устройство запросто можно использовать как фонарик, так и внешний аккумулятор — два порта 5В/2.4A примут в себя все (ну, почти). При сравнительно небольших габаритах и весе 500 г очень удобно.

Если заинтересовались, ссылочку на официальный магазин Rombica, где можно купить это незаменимое для многих автомобилистов устройство, оставим здесь. Сейчас на него доступна крутая скидка, можно купить за 2 990 рублей. Учитывая, что аналогичные устройства стоят 4, 5 тысяч рублей, а то и больше, не советуем пропускать.

Почему же взрывались смартфоны Samsung?

Проблема с аккумуляторами Galaxy Note 7 стала одной из самых обсуждаемых тем прошлой осенью. Но если инженерам Apple удалось быстро локализовать проблему, когда похожий случай произошел с iPod nano первого поколения, то расследование Samsung растянулось на несколько месяцев. И вот компания опубликовала официальную причину возгорания своих смартфонов.

Как говорится в сообщении Samsung, случаи возгорания Galaxy Note 7 произошли из-за недочетов в проектировании аккумуляторов, а также нарушений связанного с этим технологического процесса сборки. Чтобы это выяснить, компания совместно с независимыми экспертами исследовала более 200 тысяч смартфонов и 30 тысяч аккумуляторов.

Представители южнокорейского гиганта заявили, что Samsung берет на себя полную ответственность за то, что не смогла обнаружить проблему и исправить ее до того, как смартфоны поступили в продажу. В России официальные продажи Samsung Galaxy Note 7 так и не начались.

В конце прошлого года, сразу же после прекращения производства Note 7, из Китая начали поступать сообщения якобы о взрывах iPhone 7 и iPhone 7 Plus. Эксперты считают, что это намеренная дезинформация, но Apple все же проверила жалобы и вынесла свое решение.

Не только Note 7: Apple прекращает замену «огнеопасных» iPod nano

Apple завершила программу по замене плееров iPod nano первого поколения. Об этом сообщает MacRumors со ссылкой на распоряжение руководства компании.

Соответствующая программа стартовала осенью 2011 года, когда выяснилось, что некоторые iPod nano имеют аппаратные дефекты, которые могут вызывать перегрев аккумуляторов. Такие плееры продавались в период с сентября 2005 года по декабрь 2006 года.

В отличие от Samsung, которая изрядно повозилась с Galaxy Note 7, специалисты Apple быстро нашли проблему и запустили программу по замене гаджетов (а не свернули производство). К сожалению, без инцидентов все же не обошлось: некоторые владельцы iPod nano все же получили ожоги, пусть и незначительные. Впоследствии они добились компенсации от Apple.

С января 2017 года заменить дефектный iPod nano в авторизованных сервисных центрах будет невозможно, хотя, как сообщили в поддержке Apple, вероятность приема гаджета еще остается. Впрочем, за пять с лишним лет все, кто хотели заменить плеер, наверняка это уже сделали.

Чего не хватает нынешнему iPhone?

Наверняка иногда вы задумываетесь о том, как было бы здорово не подключать каждый раз кабель к iPhone, а пользоваться беспроводной зарядкой. Действительно, у других производителей есть, да и соответствующие аксессуары для смартфонов Apple имеются, не пора ли сделать стандартное решение? Однако, как и всегда, здесь в Купертино должен быть свой подход.

Современные Android-смартфоны могут заряжаться без проводов, но «без проводов» — спорное утверждение. По сути необходимость помещать устройство в определенное место (на специальную подставку) остается, просто теперь к нему не нужно подключать кабель. Это доставляет массу неудобств: например, нельзя пользоваться телефоном, если он заряжается.

В случае с Apple логичным решением стала бы беспроводная зарядка, которая позволяет заряжать устройства на расстоянии в пару метров. Такую систему уже демонстрировала компания Energous, но ее релиз был отложен из-за «важного стратегического сотрудничества с другой компанией». Уж не с Apple ли?

Надежда на появление такой функции в новом iPhone есть, сама компания, по слухам, заключает необходимые контракты с азиатскими поставщиками. Так что нам остается только ждать.

iPhone мог стать причиной крушения самолета

Электронные устройства в кабине пилотов (iPhone и iPad mini) могли послужить причиной крушения самолета авиакомпании EgyptAir над Средиземным морем в мае прошлого года. Об этом сообщает французская газета Parisen, ссылаясь на материалы расследования катастрофы.

По словам следователей, они изучили камеры видеонаблюдения аэропорта и установили, что когда самолет находился на стоянке, один из пилотов положил на панель приборов iPhone 6s, iPad mini 4 и несколько парфюмерных аэрозолей. Примерно из того же места поступили первые автоматические сигналы о неполадках, после чего самолет потерпел крушение.

Рассматривается версия, что iPhone или iPad могли перегреться, из-за чего вызвать взрыв аэрозолей. После анализа самописцев самолета стало известно, что на борту лайнера произошел пожар, что и послужило причиной катастрофы. Поэтому сейчас следователи пытаются выяснить причину возникновения пожара.

В Apple не прокомментировали ситуацию, заявив лишь то, что ее устройства проходят все необходимые испытания и не воспламеняются просто так. Все же это не Galaxy Note 7 от Samsung, который действительно «взрывался» у пользователей.

Самолет A320 авиакомпании EgyptAir потерпел крушение 19 мая 2016 года, рейс следовал из Парижа в Каир.

Apple решила проблему с батареей MacBook Pro

Мы уже сообщали о том, что, к большому сожалению, новый MacBook Pro стал первым MacBook, который не получил положительную рекомендацию от Consumer Reports. Причиной стала непредсказуемая работа разных моделей MacBook Pro 2016 года в тестах автономности. Компанию Apple результаты теста не устроили, и, кажется, Consumer Reports придется повторить тест.

Компания рассказала о своей совместной работе с Consumer Reports с целью выяснить, в чем же была проблема во время тестов. Удалось выяснить, что во время тестов в Consumer Reports использовали скрытую настройку Safari для разработчиков, которая позволяет отключить использование кеша. Обычные пользователи так никогда не делают, а значит, их MacBook Pro будут вести себя более предсказуемо.

Apple попросила Consumer Reports снова провести тесты, на сей раз отключив упомянутую выше настройку. Результаты оказались ожидаемыми. В то же время Apple устранила проблему с работой при активации скрытой настройки для разработчиков в последней бета-версии macOS 10.12.3. Consumer Reports проведут дополнительные тесты и обновят свое мнение о новейшем компьютере Apple.

Этот патент Apple заслуживает нашего внимания

Вот уже который год аналитики приписывают Apple беспроводную зарядку в iPhone и iPad, а в компании так и не решаются на внедрение этой технологии. Но вовсе не потому, что инженеры не думают об этом: соответствующих патентов у корпорации предостаточно, еще один вот всплыл буквально на днях.

Patently Apple удалось обнаружить патент аж от осени 2013 года, который описывает зону беспроводной зарядки. Суть в том, что в стол встраивается источник питания, и устройства можно заряжать сразу же, как только они просто окажутся на поверхности. Без проводов.

Как работает беспроводная зарядка? По сути она основана на свойствах индукционной катушки передавать электрический ток. Как только она подключается к источнику питания, возникает перпендикулярное виткам катушки магнитное поле. Если расположить в зоне действия последнего вторую катушку, в ней появится напряжение.

Две катушки образуют систему с индуктивной связью, одна из них обязательно должна выступать в роли источника с подведенным напряжением, другая — преемника. Первым в случае с патентом Apple является стол, а вот преемником может быть любое устройство — от iPhone до клавиатуры и компьютерной мыши.

Пока что беспроводной зарядкой из продуктов Apple оснащены только умные часы Apple Watch.

Как сэкономить заряд батареи и не остаться без эффектов iMessage

Один из самых распространенных трюков, к которому прибегают владельцы iPhone для увеличения времени автономной работы устройства, — «Уменьшение движения» или, другими словами, отключение анимации на экране. Все это, конечно, здорово, но что, если вы хотите и «батарейку» сэкономить, и пользоваться эффектами iMessage, для которых нужна анимация?

В Apple как будто знали, что рано или поздно пользователи столкнутся с такой проблемой, поэтому предусмотрели автоматическую работу эффектов в «Сообщениях» при включенном «Уменьшении движения». Все, что нужно, — включить соответствующий тумблер там же, где активируется функция отключения анимации.

Если у вас вдруг нет такого пункта в настройках, сначала необходимо обновить операционную систему до новейшей версии.