Операционная система Tizen — будущее России?

Tizen

Сломить наполеоновские планы компании Samsung оказались не в состоянии ни финансовые убытки, ни самое грандиозное за всю историю ее существования фиаско. Понимая, что зацикливаться на Galaxy Note 7 – занятие попросту провальное, в Сеуле решили пойти на более радикальные меры. Как сообщает издание SamMobile, мобильное подразделение Samsung планирует начать поставки смартфонов под управлением ОС Tizen для российских школьников и студентов. Видимо, доход от Газпрома оказался несколько меньше, чем планировали в Сеуле.

О возможном начале прямых поставок Samsung Z3 отечественным образовательным учреждениям стало известно в ходе московской Конференции «Интернет вещей». Предполагаемым партнером корейцев на территории Российской Федерации станет ассоциация Тайзен.ру, при участии которой и будет заключен договор подряда с местными госорганами. Информация о функциональной нагрузке на смартфоны, использование которых ограничивается администрациями большинства вузов и школ, пока не раскрывается.

Впрочем, как считает Samsung Mobile, устройства под управлением Tizen смогут защитить школьников от нежелательного контента и помочь образовательному процессу. Операционная система стала единственной, кому удалось получить одобрение ФСБ России как наиболее безопасной ОС, а потому снискала немалую популярность в некоторых госучреждениях и организациях. Одной из главных побед Samsung можно назвать договор, заключенный с ПАО «Газпром», о поставках смартфонов Z3 сотрудникам нефтегазовой корпорации.

Вслед за Pixel в сети появился рендер Pixel XL

Nexus 6P

Вчера мы поделились с вами изображением Google Pixel, сегодня же пришло время показать нашим читателям первый настоящий рендер Pixel XL. Оба смартфона должны представить уже 4 октября на специальном мероприятии, где, по слухам, помимо Pixel XL, представят множество других интересных продуктов.

Рендером поделился с нами Twitter-коллега Эван Бласс. Данная личность является самой авторитетной в кругу «ликстеров», и именно ему стоит верить со 100-процентной уверенностью в правдивости и точности предоставляемого им контента.

Как можно заметить, рамки в Pixel XL меньше, да и в целом экран занимает больше пространства передней панели. При этом вызывают вопросы круглые иконки. Унификация элементов интерфейса — хорошо в большинстве случаев, в особенности когда речь идет об иконках, которые очень многих вводят в ступор.

google-pixel-xl-evleaks

Ведь очень часто можно встретить ситуацию, когда одни значки крупные, другие мелкие, одни прозрачные, другие же, напротив, используют всю полезную область, выделяемую системой. Разнородность значков приложений приводит к некому беспорядку на рабочем столе и в особенности в меню приложений, но так ли должны выглядеть значки приложений в голом Android?

Убрали в Android 7.1 кнопку перехода в меню всех приложений, всё идет к тому, что в будущем компания и вовсе откажется от подобного меню, слухи об этом и ранее «ходили» по Сети, однако, вероятно, в компании не решились на столь кардинальные изменения.

Ведь, во-первых, большинство владельцев Android-смартфонов будут против такого решения. Ну и, во-вторых, компания ищет скорее более интересную альтернативу, ведь отказаться от чего-либо гораздо сложнее, чем придумать что-то новое как замену старому. Понравился ли вам Pixel XL?

NVIDIA готовит сюрприз для пользователей Mac

Nvidia

Аналитики и прогнозисты всех мастей в последнее время активизировались и пророчат, что уже этой осенью Apple обновит свою линейку Mac и представит заметно усовершенствованную версию ноутбука MacBook Pro. Однако внимательные журналисты Forbes смогли выяснить, что компьютеры из Купертино получат нечто большее, чем порт USB-C, более тонкий корпус и новые цветовые варианты. Судя по всему, готовится настоящий прорыв в производительности машин Apple, причем активную роль в этом сыграет компания NVIDIA.

Упомянутая компания разместила на своем официальном сайте несколько объявлений о приеме на работу, которые недвусмысленно намекают на потенциальное сотрудничество с Apple. В одном объявлении NVIDIA приглашает программиста, который «поможет в создании новых революционных продуктов Apple». В случае, если кандидат будет одобрен, он будет «работать в сотрудничестве с Apple» и писать код, который «определит и сформирует будущее» графического программного обеспечения Mac. В другом объявлении на работу приглашается специалист с опытом работы на системах на базе OS X, который будет сосредоточен на программировании под Metal и OpenCL.

Хотя речь идет о программных продуктах, факт тесного сотрудничества между Apple и NVIDIA может указывать на то, что в следующих моделях Mac вновь могут появиться графические чипы от этой компании, от которых в Купертино отказались несколько лет назад. Если информация подтвердится, это может стать отличной новостью для тех, кто не покупает компьютеры Apple, так как считает их недостаточно мощными для игр. Все-таки NVIDIA за годы своего существования успела зарекомендовать себя как один из ведущих поставщиков игровых графических чипов.

Вряд ли стоит рассчитывать, что графика от NVIDIA появится уже на том самом MacBook Pro, анонс которого ожидается этой осенью. Скорее всего, переход на видеочипы от этого производителя состоится не раньше следующего года.

Известны названия цветов смартфонов Pixel, и они заставляют улыбнуться

pixel_colors

4 октября Google должна показать новые продукты и новую себя. Ожидается, что компания наконец сделает ставку на устройства собственного бренда, и именно они позволят нам взглянуть в будущее. Мы привыкли смотреть в будущее при помощи слухов и утечек. О смартфонах Pixel и Pixel XL нам уже известно достаточно. Неплохо было бы еще знать, какой выбор цветов нам предложат. Есть некоторая информация.

Согласно сообщению Android Police, у новых Pixel и Pixel XL будет три цветовых вариации. Невозможно сказать, насколько красивыми будут цвета, но названия очень интригуют. Кажется, Google подошла с юмором, подбирая названия для цветовых решений новых смартфонов.

Если верить слухам, Pixel и Pixel XL будут доступны в цветах «Very Silver», «Quite Black» и «Really Blue». Несмотря на то, что мы ожидаем анонс двух дорогостоящих смартфонов, названия цветов кажутся очень несерьезными, но очень забавными. Надеюсь, Google не станет ничего менять.

Google может представить новый планшет на базе Andromeda OS

Nexus 7

Не далее как вчера мы делились с вами информацией о возможном релизе совершенно новой ОС от Google Andromeda. По слухам, ее демонстрация состоится на мероприятии 4 октября, однако новые сведения гласят, что презентация может оказаться куда интереснее. Но не потому, что «Корпорация добра» готовится выкатить сразу два Nexus/Pixel-смартфона. Титул основного хедлайнера презентации журналисты из издания 9To5Google прочат революционно новому планшету, работающему под управлением Android-совместимой гибридной ОС.

Как утверждается в докладе, опубликованном коллегами, разработка планшета могла быть поручена хорошо зарекомендовавшему себя концерну Huawei. В прошлом китайский подряд проявил себя наилучшим образом, в течение целого года занимаясь производством эталонного Android-флагмана Nexus 6P. При этом, вопреки общему ребрендингу, предстоящая «таблетка» может остаться единственным устройством линейки Nexus, тогда как смартфоны Google будут полностью лишены связи с теперь уже легендарной торговой маркой. Об истинных причинах подобного решения нам только предстоит узнать.

Что касается аппаратного обеспечения нового планшета, он, вероятно, не будет отставать от своих «пиксельных» собратьев. Известно, что диагональ его дисплея составит всего 7 дюймов, а объем оперативной памяти – 4 ГБ. Информация об интегрированном микропроцессоре, а также графическом ускорителе и встроенной камере отсутствует. По некоторым данным, появление «таблетки» в рознице запланировано на конец 2016 — начало 2017 года. Рекомендованная розничная цена гаджета, учитывая опыт предыдущих лет, едва ли превысит 300 долларов США за модель в базовой конфигурации.

Когда Apple Watch получат функцию «умного» будильника?

Sleep

Apple Watch Series 2 – практически идеальные смарт-часы. Не согласиться с этим могут лишь те, кто в силу определенных причин так и не решился приобрести их в личное пользование. Всех остальных, не смутившихся относительно высокой цены и сомнительной пользы, гаджет радует на протяжении почти двух недель «настоящей» водонепроницаемостью, высокой производительностью и автономным GPS-трекингом. Вам и этого мало? В таком случае придется подождать функции «умного» будильника, благо ждать осталось совсем не долго.

Соответствующие сведения в понедельник, 26 сентября, опубликовало издание Bloomberg со ссылкой на информированные источники. Согласно полученным журналистами данным, Apple активно работает над созданием целого пакета приложений околомедицинской направленности для watchOS. Одно из таковых добавит часам возможность следить за сном своего владельца, самостоятельно высчитывая оптимальное для побудки время. Кроме «умного» будильника, Apple Watch обзаведутся более продвинутым ПО для сканирования сердечного ритма.

Bloomberg не уточняет информацию о сроках релиза приложений, а также об особенностях их функционирования. А поскольку подавляющее большинство владельцев заряжают свои часы именно в ночное время, вопрос трекинга сна остается открытым. Не следует исключать, что ПО могут появиться в финальной сборке watchOS 3.1, первая бета которой, однако, не содержит соответствующих упоминаний. Так или иначе, но, по мнению коллег из издания 9To5Mac, едва ли реализованные программными методами функции смогут заменить часам аппаратные датчики, не сказавшись на времени их автономной работы.

Характеристики Galaxy C9, возможно, «показались» в AnTuTu

Samsung

Хотя флагманские смартфоны всегда привлекают к себе наибольшее внимание, но очевидно, что большинству пользователей в конечном итоге интересны девайсы средней и бюджетной ценовых категорий. Особенно если речь идет о достаточно производительных и функциональных устройствах, одним из которых, похоже, станет готовящийся к релизу Samsung Galaxy C9. Его технические характеристики предположительно «проявились» в AnTuTu.

Предположительно характеристики Samsung Galaxy G9 в AnTuTu

Никого не удивит тот факт, что в нем не будет топового процессора, являющегося отличительным качеством премиальных смартфонов. Его чипсетом может оказаться Snapdragon 652. Графическим процессором рассматриваемого телефона может стать Adreno 510.

Согласно списку технических характеристик от AnTuTu, Galaxy C9 сможет похвастаться 5,7-дюймовым FHD-дисплеем, что сделает его достаточно привлекательным телефоном в своей категории, но, разумеется, только для ценителей девайсов с большими экранами. Впрочем, поистине огромные экраны телефонов — современный тренд, и, похоже, большинство пользователей в восторге от дисплеев-гигантов.

При этом новинка станет обладать весьма впечатляющим объемом оперативной памяти, который составит 6 гигабайт. Кроме того, ожидается, что емкость накопителя Samsung Galaxy C9 составит 64 гигабайта. Ведь, как сообщалось ранее, рассматриваемый смартфон будет стоить примерно 255 долларов США.

Другой характеристикой рассматриваемого девайса, которая непременно порадует любителей селфи, станет тот факт, что и на передней, и на задней панели телефона станут располагаться 16-мегапиксельные камеры. Будут ли они совершенно одинаковыми? Ответ на этот вопрос не уточняется в сообщении о технических характеристиках новинки.

Согласно новому сообщению, Galaxy C9 будет «из коробки» работать под управлением операционной системы Android 6.0.1.

Если верны существующие предположения, то Galaxy C9 дебютирует в октябре 2016 года. Кроме того, сообщается также, что компания Samsung готовит также и другой смартфон, On8, который вскоре будет ею представлен. Новинки Samsung, даже не относящиеся к числу премиальных, всегда особенно интересны пользователям, ждущим, чем компания приятно удивит в очередной раз. Впрочем, забывать об отсутствии уверенности в соответствии этих характеристик реальности тоже не следует. Каким на самом деле окажется Galaxy C9, станет известно лишь в момент его анонса.

По материалам playfuldroid.com

На что способна двойная камера Xiaomi Mi 5S?

mi5s

Ранее мы писали о том, что Xiaomi откажется от выпуска Mi 5S и представит вместо него Mi Note S. Однако слухи оказались ложными. 27 сентября нам всё же представят Mi 5S, который получит очень интересную особенность, касающуюся его фотовозможностей.

Речь идет о двойной камере, которая уже официально станет частью Mi 5S. И представлена информация соответствующим постером, опубликованным самой компанией:

s_68f7ea087dd545d09dd47f79a17e4386

На постере изображена двойная вертикальная камера — выглядит впечатляюще. Кроме того, в нашем распоряжении оказалось «живое» фото Mi 5S:

s_0b4689d3b39b4113a9b190da2ae455f9

Отметим тонкие боковые рамки и удобные, на первый взгляд, габариты. Смартфон как минимум внешне станет достойным продолжением Mi 5. Однако на этом подробности не заканчиваются. Ниже представлен пример снимка, сделанного на двойную камеру Mi 5S:

e0df05710d4645aaa6f1c885e9cf5f26

Стоит отметить высокое качество фотографии. Наши коллеги из gizchina поделились EXIF-данными, согласно которым речь идет о 13-Мп камере с апертурой f/2.0. Кроме того, можно заметить в первом пункте наименование устройства «Mi 5S»:

89a3fbcb5f7b4a05b5495c9b77f4c781

Как и в случае с iPhone 7 Plus, вторая камера может отвечать за различные эффекты, например, эффект Боке. При этом интересно и то, что, согласно более ранним слухам, смартфон должны оснастить 16-Мп камерой с 4-ех осевой оптической стабилизацией и диафрагмой f/1.8.

С чем связаны столь противоречивые сведения? Неясно. Однако это определенно победа Xiaomi, которой до последнего удавалось и до сих пор удается контролировать слухи о смартфоне, ведь по факту никаких конкретных и точных данных, которые бы подтверждали несколько источников одновременно, у нас нет.

Единственное, что не вызывает вопросов, так это наличие процессора Snapdragon 821 и 6 ГБ оперативной памяти, а учитывая распространенность и предсказуемость подобного выбора, ничего нового мы вам не раскрываем. Другими словами, всё это лишь слухи, которые изменчивы, и верить которым как минимум в случае с Xiaomi Mi 5S не стоит, за исключением, конечно, официальных публикаций в виде того же примера работы камеры аппарата, которым поделился CEO Xiaomi Лей Джун.

По материалам gizchina

Проект Титан: все, что известно на данный момент

apple-car

За последние несколько месяцев тематика вопросов вокруг так называемого проекта Apple Car (он же «проект Титан») сменила тональность с «Так работают они над машиной или нет?» на «Когда ее представят?», «Как она будет выглядеть?» и «Вместе с кем Apple планирует ее производить?». Несмотря на то, что Apple всячески старается не комментировать различные слухи и спекуляции на эту тему, это не мешает им разгораться с новой силой. Чтобы было понятно, о чем вообще идет речь, сегодня постараемся объединить все слухи, доказательства и рассуждения вокруг так называемого «проекта Титан» («Project Titan»).

Apple хочет купить McLaren?

Буквально на днях появилась информация о том, что Apple рассматривает возможность покупки британского производителя суперкаров и даже уже ведет предварительные переговоры по этому вопросу. Этой информацией поделились Financial Times, которые, сославшись на анонимный источник, близкий к вопросу этого дела, сообщили, что сумма будущей сделки может составлять до 1,9 миллиарда долларов.

После публикации статьи представители McLaren поспешили заявить, что все эти разговоры о якобы покупке Apple их компании являются абсолютными домыслами. Более того, речь даже не идет о каких-либо финансовых вложениях со стороны американской компании.

Если на секунду представить, что Apple действительно сможет купать McLaren, то какие преимущества это даст? Во-первых, это откроет для Apple доступ к различным технологиям обработки легких производственных материалов, тех же алюминия и углепластика. Во-вторых, ранее McLaren заявляла о желании заняться разработкой гибридных и электрических технологий двигателей, что Apple тоже бы пригодилось. В любом случае пока обе компании отказываются комментировать эти разговоры.

Проект Apple Car отменили?

Согласно инсайдерской информации, Apple серьезно отодвинула планы по реализации проекта Project Titan. Множество людей, вовлеченных в этот проект, были уволены либо переведены на работу в другие отделы компании. Некоторые источники считают, что Apple вообще решила отказаться от планов выхода на автомобильный рынок и сосредоточить свое внимание на разработке технологий автономного программного обеспечения для автомобилей, нежели заниматься разработкой целого автомобиля.

Apple Car будет использовать уникальную технологию батарей

Если автомобиль Apple действительно будет однажды представлен публике, то, вероятнее всего, эта публика будет ожидать наличия некоторых уникальных особенностей и функций у данного транспортного средства. Конечно же, ставка на технологии беспилотного управления, по мнению некоторых экспертов, могла бы стать одним из самых подходящих вариантов таких особенностей, однако, согласно южнокорейскому изданию ETNews, уникальность Apple Car будет заключаться в ее системе батарей.

Источник заявляет, что Apple может сотрудничать с корейскими производителями и вести разработку цилиндрических литий-ионных батарей с полой сердцевиной. Почему полой? Современные батареи из-за особенностей происходящих в них химических реакций излучают тепло из центра, однако полый дизайн позволит существенно повысить эффективность охлаждения таких аккумуляторов. Кроме того, это позволит отказаться от использования дополнительных охлаждающих элементов, что в общем сделает конструкцию автомобиля легче, проще и, возможно, дешевле.

Не называемая источником корейская фирма подписала с Apple договор о неразглашении, поэтому узнать более детальные подробности не представляется возможным. Тем не менее, согласно заявке, поданной в Европейское патентное ведомство, компания называется Orange Power. Компания небольшая, состоит всего из 33 человек. Основное поле деятельности – разработка технологий батарей.

Apple вернула ветерана аппаратных разработок для управления Project Titan

Издание Wall Street Journal сообщает, что Apple вернула на работу одного из своих самых уважаемых ветеранов, Боба Мансфилда, чтобы тот возглавил проект создания автомобиля. Мансфилд покинул свой пост в 2013 году и с тех пор помогал компании в статусе консультанта. Но до этих пор этот человек был вовлечен в разработку таких продуктов, как MacBook Air, iMac и iPad. Как сообщает источник, Мансфилд заменил Стива Задески, который до него вел Project Titan.

Выпуск отложен до 2021 года

Изначально все слухи и разговоры указывали на то, что проект Apple Car будет реализован в 2020 году, однако, согласно новому отчету издания The Information, релиз могли перенести на 2021 год. Эксперты и аналитики сейчас спорят на тему того, что данный перенос может быть связан с безопасностью. Сперва компания хочет максимально защитить свои сервера от утечек данных, которых при разработке автомобиля будет, разумеется, очень много. Та же Tesla, например, использует веб-сервисы Amazon, но зная Apple, она всегда предпочитала хранить все свое исключительно в своих закромах. Кроме того, задержка проекта может быть связана с оставлением должности руководителя Project Titan Стивом Задески, который больше не работает на компанию.

В любом случае любая задержка создает боше дистанции между Apple и производителями электромобилей, вроде General Motors и Tesla. Когда у того же исполнительного директора Tesla Элона Маска спросили о том, что он думает о сомнениях Apple в вопросе выпуска своего собственного автомобиля, Маск ответил, что видит в этом только одно – «упущенную возможность».

Apple исследует технологии электрических зарядных станций

Apple по-прежнему не подтверждает (но и не опровергает) работу над своим проектом электрокара, но согласно агентству Рейтер, технологический гигант находится в переговорном процессе с компаниями, производящими электрические зарядные станции для электромобилей. Так как более ранние разговоры среди прессы и аналитиков указывали на то, что автомобиль Apple будет электрическим, данные новости вдохнули в эти спекуляции новую жизнь.

В отчете Рейтер также указывается, что Apple недавно наняла как минимум четырех «экспертов по технологиям зарядки электрических автомобилей», включая бывших сотрудников компаний BMW и Google.

BMW и Daimler сказали «найн»

Согласно инсайдерам, некоторое время назад Apple вела переговоры с BMW и владельцем Mercedes-Benz компанией Daimler, однако немецкая газета Handelsblatt заявляет, что эти переговоры ни к чему положительному для Apple не привели. Камнем преткновения между автопроизводителями и Apple стало предпочтение последней хранить различную информацию о транспортном средстве в облачном сервисе iCloud. Согласно тем же инсайдерам, основным партнером в автомобильном проекте Apple стала канадско-австрийская автомобильная инженерная группа Magna.

Apple переманила вице-президента Tesla по инженерно-технической части

Издание Electrek заявляет, что Apple наняла бывшего вице-президента отдела по разработке автомобилей компании Tesla Криса Порритта. Данная новость никак не была подтверждена со стороны Tesla и Apple, однако источники сообщают, что «проекту Титан» требуется новый руководитель, так как бывший глава Стив Задески покинул компанию в январе этого года.

Порритт находился на своем посту в Tesla в течение трех лет. До этого Крис работал в Aston Martin и Land Rover, а перейдя в Tesla занимался разработкой платформ для Model S and Model X. Помимо этого, он помогал в создании кузова новой модели Model 3. Согласно источникам, близким к этому делу, Порритт был нанят Apple для работы над «специальными проектами».

В Берлине обнаружена секретная лаборатория

Apple всегда секретничает, когда речь заходит о разработке новых продуктов, поэтому неудивительно, что вокруг Project Titan образовалась практически полная информационная изоляция. Тем не менее это не останавливает СМИ от поиска сенсаций. Немецкая газета Allgemeine Zeitung заявляет, что обнаружила секретную лабораторию Apple в Берлине, где компания ведет тайную разработку своего автомобиля.

Газета сообщает, что на предприятии, месторасположение которого не разглашается, работает от 15 до 20 человек. В группу входят как разработчики программного обеспечения, так и инженеры, а также специалисты по маркетингу. Издание пишет, что «относительно молодая, но прогрессивная группа специалистов» в настоящий момент подала необходимые документы для регистрации в немецкое правительство. Означает ли это, что автомобиль Apple будет производиться в Европе?

Стоимость авто от Apple составит 75 тысяч долларов?

В интервью для Apple Car Fans финансовый аналитик Apple Джен Манстер заявил, что стоимость Project Titan будет составлять вполне конкурентные 75 000 долларов. Apple продолжает сохранять молчание о каких-либо официальных деталях этого проекта, однако такая предполагаемая стоимость сможет поставить автомобиль Apple в один ряд с таким предложением, как Model S 90D, чья стоимость в начальной комплектации составляет 73 700 долларов.

Манстер также отметил, что, несмотря на уход руководителя проекта Стива Задески, «есть более чем 50-процентный шанс» на то, что проект автомобиля Apple дойдет до стадии релиза. Однако аналитик тут же пояснил, что до конечных потребителей автомобиль, возможно, и не дойдет.

Руководитель Project Titan покидает Apple

Стив Задески, глава проекта электромобиля Apple и ветеран компании с 16-летним стажем, покинул «яблочного» производителя. Данной новостью поделилось издание The Wall Street Journal.

Согласно источникам, близким к данному вопросу, решение Задески покинуть компанию принято по личным причинам и не было связано с его профессиональными качествами. Точная дата его ухода из Apple до сих пор неизвестна, так как на момент написания данной статьи Задески до сих пор значится в составе компании.

В Apple Задески пришел из компании Ford в 1999 году, где являлся инженером. С тех пор он принимал участие во многих проектах компании, в том числе при разработке iPhone и iPod. Работать над «проектом Титан» он начал в 2014 году.

Глава Apple молчит как рыба, но делает намеки

В недавнем интервью изданию Independent глава компании Apple Тим Кук отказался прокомментировать вопрос о том, работает ли компания в автомобильном направлении. Единственное, что глава Apple сказал, было то, в каком, по его мнению, направлении движется современный автомобильный мир, вероятно, тем самым намекнув о положении Apple в этом самом автомобильном мире.

«Мне нечего сказать или объявить о каких-то наших планах в этом направлении», — сказал Кук.

«Но я думаю, что некоторые существенные изменения в индустрии производства электрических и беспилотных автомобилей произойдут в течение уже ближайших несколько лет. Здесь нужно будет уделить серьезную работу средствам взаимодействия пользователя с системой. И мне кажется, именно в этой сфере будут самые проведены самые значительные изменения».

Испытания Project Titan могут начаться в 2019 году

Согласно статье The Wall Street Journal, дебют компании Apple на рынке электрических автомобилей состоится в 2019 году. В желании успеть к поставленному сроку компания увеличила число занятых в этом проекте сотрудников с 600 до 1800 человек.

Несмотря на более ранние сведения о том, что руководство Apple проводило встречу с официальными представителями Автотранспортного управления Калифорнии по вопросам регулирования транспортных средств, обладающих функцией автономного управления, последняя информация говорит о том, что проект Apple Car не будет полностью беспилотным. Скорее всего, автомобиль от Apple будет полуавтономным, как модели компании Tesla.

Поиск тестовых полигонов рядом с Сан-Франциско

cnws

В августе этого года британская газета The Guardian сообщила о том, что разработка Project Titan продвинулась вперед и Apple принялась за поиски закрытого испытательного полигона рядом с Сан-Франциско. Как было указано в новости, компания положила глаз на GoMentum Station, бывшую базу ВМФ площадью 850 гектар, охраняемую в настоящий момент как частными компаниями, так и военными. На базе содержится более 30 километров дорог самого разного состояния. Это место когда-то использовалось такими компаниями, как Mercedes-Benz и Honda, для проведения испытаний технологий беспилотного управления автомобилями.

Рэнди Ивасаки, представитель администрации города, близкий к этому вопросу, заявил, что Apple действительно была заинтересована в GoMentum Station, однако подписать соглашение так и не удалось, так как возникли некоторые разногласия по вопросам неразглашения частной информации. Официальных подтверждений со стороны Apple, разумеется, нет, но слова представителя администрации вполне заинтересовали многие СМИ.

Apple уже построила первый автомобиль, продала его и обслуживает через BMW?

BMW и Apple совместно сотрудничали над некоторыми более мелкими проектами в прошлом, но ничего конкретного о создании полноценного автомобиля совместными усилиями двух компаний не известно. Тем не менее немецкое издание Manager Magazin в июле этого года написало о том, что Apple рассматривает модель BMW i3 в качестве платформы для своего первого автомобиля. Более того, автомобиль с шильдиком Apple будет производиться, продаваться и обслуживаться немецкой компанией.

Ранее в этом году исполнительный директор Apple Тим Кук посещал завод BMW в Лейпциге, где производится процесс сборки модели i3.

Apple нанимает ветеранов автоиндустрии

Возможно, самым многообещающим знаком того, что проект Apple Car на самом деле жив и тайно разрабатывается, является факт найма в июле этого года компанией Apple Дуга Беттса, бывшего руководителя отдела контроля качества сборки автомобильного конгломерата Fiat Chrysler Automobiles. Беттс является настоящим ветераном автомобильной индустрии и проработал 21 год в таких компаниях, как Nissan, Toyota, Michelin и General Motors. Помимо этого, компания из Купертино смогла привлечь в свою команду Пола Фургали, видного исследователя автоиндустрии из Европы, а также Джейми Карлсона, бывшего инженера компании Tesla.

Apple объявит войну компании Samsung

seoul

Компанию Apple и ее продукты можно смело назвать особенными. Тем не менее у компании есть конкуренты. Главным конкурентом можно назвать компанию Samsung. Время от времени появляются новости об успехах на рынке США, домашнем рынке компании Apple. При этом Apple не слишком активно работает в Южной Корее. Но кажется, все может измениться, и Apple объявит Samsung настоящую войну.

Южная Корея — четвертая азиатская страна по уровню развития экономики. Южнокорейский рынок важен для Apple, но, несмотря на это, компания не предпринимала серьезных усилий для его завоевания. Разумеется, в Южной Корее продаются iPhone, но большая часть продаж приходится на официальных реселлеров. В то же время 80% рынка смартфонов Южной Кореи принадлежит компаниям Samsung и LG. Эти две компании прекрасно чувствуют себя на своей родной территории.

А что за война? Все просто. Согласно данным Wall Street Journal, Apple откроет свой фирменный Apple Store, и откроет не где-нибудь, а прямо напротив штаб-квартиры Samsung в Сеуле. Разумеется, мы помним рекламу Samsung, в которой компания высмеивает продукты Apple, но именно этот шаг можно считать объявлением войны. Подобные действия свойственны немецким производителям автомобилей, которые поколениями конкурируют друг с другом. Сегодня войну могут себе позволить и производители электроники.