Что Илон Маск думает о проекте Apple Car теперь?

Илон Маск, генеральный директор и идейный вдохновитель американского предприятия Tesla Motors, не думает, что Apple способна перевернуть отрасль автопилотируемых автомобилей. Об этом он сказал инвесторам в ходе ежеквартальной отчетной конференции. По словам топ-менеджера, нет никаких признаков, безапелляционно указывающих на желание Apple выйти на этот рынок.

«Я не знаю, какие опыты они ставят над автомобилями», — заявил Маск. По его мнению, все слухи на этот счет довольно туманны. При этом, подчеркнул Маск, Apple — очень крутая компания, которой многое под силу, однако он по-прежнему не склонен считать, что она стремится к выходу на автомобильный рынок. Во всяком случае у Tesla нет ни малейших поводов для беспокойства.

В апреле Apple получила официальное разрешение на тестирование автопилотируемых машин на дорогах общего пользования. Для этих целей компания закупила три автомобиля Lexus RX450h, оснастив их особой системой датчиков слежения за ситуацией на дороге. За каждым транспортным средством, согласно отчету калифорнийских властей, закреплено по два водителя.

Недавно стало известно, что руководство компании из Купертино выступило с требованием к калифорнийскому Департаменту транспортных средств об изменении правил публикации сведений о проводимых испытаний. По мнению официальных представителей Apple, преждевременное оглашение конфиденциальной информации о тестировании автопилота может вызвать чрезмерный интерес журналистов.

По материалам CNBC

Тестируемый Apple автомобиль запечатлели на фото

Не так давно Apple удалось получить разрешение на тестирование программного обеспечения для самоуправляемых автомобилей на общественных дорогах. Действия компании не заставили долго себя ждать: уже на днях журналисты увидели автомобиль с соответствующим оборудованием, который выезжал из кампуса Apple.

Как пишет Bloomberg, тестовой машиной оказался внедорожник Lexus RX450h, который оснащен множеством сенсоров, камер и радаром. Чем-то автомобиль отдаленно напоминает машины Google, которые путешествуют по Калифорнии без водителя.

Сообщается, что всего Apple зарегистрировала три таких внедорожника для тестирования системы автономного пилотирования, которыми могут управлять лишь шесть сотрудников компании. Это лишний раз доказывает, что в Купертино не собираются выпускать автомобиль с «яблоком» на борту, а просто хотят разработать собственную систему «автопилота». Возможно, управление таким автомобилем будет осуществляться с iPhone.

Больших успехов в области автономного пилотирования достигла Tesla — ее автомобили уверенно держат полосу, способны самостоятельно проезжать большие расстояния и постоянно оценивают ситуацию на дороге, минимизируя вероятность дорожно-транспортного происшествия.

Известны новые подробности о предстоящем автомобиле Apple

Apple не будет тестировать собственный автомобиль в реальных условиях, вопреки ожиданиям потребителей. Вместо этого на американских хайвеях появятся модернизированные Lexus RX450h, укомплектованные проприетарной системой автопилотирования. Об этом изданию Financial Times рассказал источник в калифорнийском Управлении автомобильным транспортом.

Apple получила разрешение на испытание только трех автомобилей, отмечает собеседник Financial Times, знакомый с ситуацией. Им запрещено выезжать за пределы штата, и для каждого из них, несмотря на способность к самоуправлению, зарегистрировано по два водителя, которым предстоит взять управление машиной на себя в случае возникновения внештатных ситуаций.

Причина, по которой Apple предпочитает тестировать систему автопилотирования на автомобилях сторонних производителей, достаточно очевидна. Вероятнее всего, инженеры компании еще не располагают работающим прототипом собственного электрокара и не могут предугадать, как именно он поведет себя в реальных условиях.

До момента получения разрешения на вывод автомобилей на улицы штата Apple занималась исключительно закрытым тестированием. Все испытания проходили в секретной штаб-квартире компании в городке Саннивейл. Об этом стало известно зимой 2016 года, когда жители близлежащих районов пожаловались на рев автомобильных двигателей, доносившихся из-за ворот кампуса.

Apple в Швейцарии может заняться разработкой системы автономного вождения

Apple открыла в Швейцарии научно-исследовательское подразделение, которое, вероятно, займется проектом по разработке самоуправляемого автомобиля. Об этом пишет местный ресурс Inside-IT со ссылкой на информированные источники. Открытые Apple вакансии указывают на то, что специалисты будут участвовать...

Что связывает Apple и McLaren?

apple-mclaren-logo-mashup

Руководство Apple Inc. прорабатывает сценарии сотрудничества с McLaren Automotive, сообщил в интервью изданию Reuters генеральный директор британского автопроизводителя. По неизвестным причинам в Купертино были вынуждены отказаться от первоначальной идеи полного поглощения, предпочтя сосредоточиться на инвестировании.

По словам Майка Флюитта, CEO McLaren Automotive, настрой Apple Inc. выглядит достаточно противоречиво и иногда просто сбивает с толку. «Мы провели несколько встреч, в ходе которых обсуждали, на что следует рассчитывать каждой из сторон. Прийти к единому решению по данному вопросу нам, однако, не удалось», — уточнил Флюитт.

Первоначальная информация о возможном слиянии корпораций появилась в сентябре 2016 года. Тогда The Financial Times, ссылаясь на информированные источники, сообщил, что в Купертино всерьез рассматривают возможность приобретения легендарного подряда для применения его наработок при производстве собственного автомобиля.

Данные сведения, что интересно, были опровергнуты руководством McLaren как надуманные и не имеющие достаточных оснований. Также британцы отмели все предположения о финансовых вложениях со стороны Apple, назвав смешной фигурировавшую в источниках сумму в 2 млрд долларов.

Что нам готовят Apple и дополненная реальность?

Apple Watch в дополненной реальности

За несколько лет стало очевидно, что Apple не привлекает направление виртуальной реальности, иначе с новым iPhone компания уже давно представила бы собственный VR-шлем. Чего не скажешь о дополненной реальности (AR), которая серьезно заинтересовала главу Apple Тима Кука, о чем последний неоднократно заявлял. Когда же мы увидим первые наработки корпорации в данной области?

Аналитики расходятся во мнениях: кто-то говорит, что все это не более, чем пыль в глаза пользователям и журналистам. Однако авторитетный эксперт Минг-Чи Куо из KGI Securities считает, что уже через два года Apple может представить собственный продукт из сферы AR.

Дополненная реальность

При этом на данный момент даже близкие к Apple аналитики не знают, в какой форме будет выпущен новый продукт. Возможно, это окажется что-то наподобие HoloLens от Microsoft. В то же время нельзя исключать вариант, связанный с технологиями для беспилотного автомобиля.

Известно, что сейчас в Купертино работает целая команда выходцев из Oculus VR, Magic Leap и других компаний, профессионально занимающихся виртуальной реальностью. Над чем они работают — держится в строжайшем секрете, и вряд ли ситуация прояснится в этом или следующем году.

Тим Кук не исключил заинтересованность Apple автомобилями

INDIA-ECONOMY-APPLE-COOK

Итоги минувшего квартала, о результатах которого Apple отчиталась сегодня ночью, не стали откровением ни для простых обывателей, ни тем более для финансовых аналитиков. Первое с 2001 года падение годовой выручки, сочетающееся с увеличением доходов от сервисов, заставили серьезно задуматься о дальнейшей судьбе компании, а также ее месте на рынке современной электроники. Но откровения Тима Кука оказались куда примечательнее.

«Я не могу комментировать слухи, но, как вы несомненно понимаете, мы ищем способы совершенствования наших продуктов и отношения к ним своих клиентов, — уклончиво заметил Кук. – Мы постоянно находимся в поиске, и автомобилестроение является той отраслью, которая может воплотить в жизнь самые революционные технологии, переосмыслив наше о ней представление […]. Но, конечно же, всему свое время».

Не исключено, что в настоящее время Apple ведет разработку собственной операционки для автомобилей. В рамках этого проекта специалисты компании могут заниматься тестированием систем автопилотирования, управляемых искусственным интеллектом. Эти догадки косвенно подтверждает недавняя «находка» купертиновцев, которой стал профессор университета Карнеги – Меллон Руслан Салахутдинов.

В прошлом предполагалось, что в Купертино трудятся над созданием электромобиля, способного затмить своими характеристиками даже новейшие разработки Tesla Motors. Но, так или иначе, сведения о «яблочном» автомобиле появляются все реже, тогда как утечки о его программном наполнении – все чаще. Возможно, Apple осознала, что carOS, как ее окрестили журналисты, сможет стать куда более функциональной и совершенной альтернативой платформе CarPlay. Что ж, как выразился Кук, всему свое время.