Как использовать Google Карты в режиме офлайн

Карты от Google сегодня для многих пользователей являются, можно сказать, «золотым стандартом». Они действительно весьма удобны и предоставляют массу полезной информации. Причем каты позволяют не только ориентироваться на местности, но и узнать о наличии поблизости различных магазинов, парков, автозаправок и так далее. Можно при помощи Google Карт и прокладывать маршруты и узнать о дорожной обстановки и еще много чего еще. Но что делать, если вы хотите ими воспользоваться в зоне с плохим сигналом или там, где нет Wi-Fi? Все просто: используйте карты в офлайновом режиме. И сейчас мы расскажем, как вам это сделать.

Правда, совсем без интеренета вам не обойтись: ведь для начала карту нужно скачать. Зато после загрузки вы сможете прекрасно пользоваться картами и без подключения к сети.

Как скачать карту для использования в автономном режиме

  • Для начала откройте Google Maps (в режиме онлайн) и найдите нужное вам место на карте. Вы можете либо использовать текущее местоположение, чтобы сохранить область вокруг вас, либо же найти какое-то место заранее, если это нужно вам на будущее.
  • После этого самый простой способ загрузить карты — перейти в меню опций, нажав значок, выполненный в виде трех параллельных друг другу линий. Далее нажмите «Выбрать карту» и в верхней части экрана и появится сообщение с вопросом о загрузке данной области.
  • Используя синее поле выделения для того, чтобы охватить нужную область. Только имейте ввиду, что
    чем больше площадь, которую вы хотите сохранить, тем больше будет размер исходного файла.
    После того, как границы будут выбраны, нажмите «Загрузить».

Как использовать автономные карты

Если вы находитесь в области, которую заранее сохранили, то после загрузки карты на устройство, вы можете получить к ней доступ, нажав на значок меню в левом верхнем углу экрана на главной странице карт.

Вы также увидите дату истечения срока действия карты (который составляет 30 дней) и размер сохраненного файла. Также вы можете нажать на значок шестеренки в правом верхнем углу экрана и убедиться, что параметр автоматического обновления включен. Так вы будете уверены, что у вас всегда будет актуальная версия карт.

Вы можете выбрать также, хотите ли вы, чтобы ваши карты обновлялись только по Wi-Fi или же при использовании мобильного интернета. Небольшой лайфхак: вы сможете использовать свои автономные карты, и таким образом вы будете экономить как заряд аккумулятора, так и мобильные данные при использовании карт.

Ограничения автономных карт

После того, как вы загрузили карту, вы сможете использовать эту область так же, как если бы вы были подключены к 4G или Wi-Fi. Однако есть некоторые ограничения функциональности автономных карт, в основном в отношении размера местоположения. Вы не можете скачать карту, скажем, всей страны. Поле, которое вы рисуете вокруг нужной области, имеет ограниченный размер, и невозможно загрузить что-либо, что будет превышать размер в 1,5 гигабайта.

Вы также не получите данные о пешеходных маршрутах, и маршрутах движения общественного транспорта, а также информацию о дорожной ситуации в реальном времени (так как вы не подключены к интернету).

Узнали что-то новое для себя? Поделитесь мнением в комментариях и в нашем чате в Телеграм.

Apple Maps в iOS 13 получили продвинутый аналог Google Street View

Apple Maps по праву может считаться одним из наименее удачных продуктов Apple. Мало того, что в первое время после релиза карты уводили пользователей совершенно не туда, куда им было нужно, так еще и предоставляли существенно меньше функций, чем те же Google Maps или «Яндекс.Карты». Основной претензией к картографическому сервису Apple было отсутствие панорам, которые позволяют более точно ориентироваться на местности. К счастью, в iOS 13 такая функция наконец появилась.

Функция панорам, или, как ее называет Apple, LookAround представляет собой продвинутый аналог Google Street View. В отличие от решения поискового гиганта, находка Apple представляет собой не склеенные фотографии, а полноценную трехмерную визуализацию, перемещение по которой происходит совершенно бесшовно с возможностью крутиться на 360 градусов, перемещаться в любое место, заглядывать за углы и сохранять нужные места в избранное.

Панорамы в Apple Maps

Визуализация подобного уровня стала возможной благодаря автомобилям Apple с панорамными камерами. В одних только США им пришлось объехать более четырех миллионов километров дорог. В результате функция LookAround первоначально будет доступна только пользователям из США. Впрочем, скорее всего, уже в обозримом будущем в Apple Maps появятся панорамы и других стран и городов, поскольку Apple очень активно развивает это направление.

AR-режим в Apple Maps

Лично я уверен, что такой уровень проработки деталей и объектов в LookAround может стать отличной базой для внедрения в Apple Maps режима дополненной или смешанной реальности. Поэтому, когда компания выпустит собственные смарт-очки, они обеспечат возможность эффективной ориентации на местности, а также предоставят отличный шанс, чтобы почти вживую прогуляться по отдаленным городам, до которых вы еще не добрались.

Подписывайся на наш канал в Яндекс.Дзен. Там ты найдешь эксклюзивные материалы, которых нет на сайте.

Google подтвердила скорое увеличение количества рекламы в Google Maps

Одним из основных видов деятельности Google является реклама. Компания продает места рекламодателям на своих площадках, зарабатывая на этом колоссальные деньги. Такая эффективность объясняется не только огромной аудиторией, но и релевантны распределением объявлений по пользователям, об интересах которых поисковый гигант знает очень и очень многое. Но, что удивительно, до настоящего момента многие сервисы Google были практически избавлены от рекламы. Пришло время исправляться.

Google Assistant не будет единственным сервисом, который Google намерена в обозримом будущем монетизировать путем размещения в нем рекламы. В планы поискового гиганта также входит превращение Google Maps в более эффективную рекламную площадку, на которой резко возрастет количество рекламных объявлений. Об этом заявил Филипп Шиндлер, старший вице-президент Google по продажам. По его словам, это необходимая мера, которой Google избегала максимально долго, стараясь не разочаровать своих пользователей.

Карты Google

Google пока еще не знает, как именно перейдет на новую модель монетизации. В данный момент компания рассматривает четыре возможных сценария монетизации Google Maps путем размещения рекламы: услуги, товары поблизости, персональные рекомендации и заведения поблизости. Такое количество рекламы, по мнению исследователей компании, является наиболее оптимальным, поскольку позволит Google зарабатывать и останется практически незаметным для большинства пользователей фирменных карт.

Стремление Google монетизировать больше своих сервисов, вероятно, проистекает из снижения эффективности фирменного поисковика компании. Скорее всего, пользователи банально стали реже обращаться к Google, если им необходимо найти какую-либо вещь. Это может быть связано с нарастающим авторитетом множества других глобальных сервисов, например, таких как Amazon, где пользователи находят практически все из того, что им требуется.

Подписывайся на наш канал в Яндекс.Дзен, чтобы не пропустить все самое интересное.

Apple Maps: достаточно одной ошибки…

Apple Maps можно описывать исключительно неприличными словами, они смешные, врут, опасны для жизни – подтверждений этому вагон и маленькая тележка. Это известно всем. Вот только датируются эти подтверждения, в основном, 2012 годом. После 2013 казусы с Apple Maps если и случались, то очень редко. А по числу пользователей они лидировали в iOS. Просто руководство Apple совершило одну ошибку. Избежать которой было едва ли не проще чем совершить её. Единственную.

Эта ошибка не имела отношение к качеству движка сервиса (возможно, он превосходил все картографические сервисы того времени, и совершенно точно был лучше движка от Google). А недостаточная точность картографических данных была предсказуема и даже неизбежна – её следовало учесть.

Ошибка

В мае 2012 года было принято решение показать новые карты в рамках презентации iOS 6, и заменить сервис Google своим собственным. Инженеры из Apple Geo Team возражали, но Скотт Форстолл сказал “успеем”, и это был первый шаг к Ошибке.

11 июня, на пресс-конференции по случаю открытия WWDC 2012, Форстолл представил картографический сервис как составную часть iOS 6, замещающую собой карты от Google, и показал насколько она хороша, используя для демонстрации только те участки земного шара где сервис работал безукоризненно.

Аплодисменты и восторженные возгласы. Это был очередной триумф Форстолла, Apple и всего прогрессивного человечества. Время Google карт прошло, ура!

Это был второй шаг к Ошибке. Инженеры, тестировщики, все кто был способен “применять оружие” в борьбе с энтропией, почти на сто дней ушли в глубокий аврал. Миссия была невыполнима: есть только один способ достичь близкой к идеалу точности электронных карт – их реальное использование миллионами пользователей в течение нескольких лет, и чуда не случилось.

К 19 сентября 2012 года список известных проблем был в разы длиннее, чем в июне. Еще можно было поступить правильно: оставив карты от Google в системе, добавить в неё бета-версию собственных карт, сопроводив их предупреждениями о статусе проекта, о возможных неточностях и максимально упростив процедуру сообщения о выявленных ошибках.

Но 19 сентября Ошибка была окончательно и бесповоротно совершена. iOS 6 вышла, а на месте Google Maps (скучных и отсталых, но точных) были карты от Apple, которые “врали”, угрожали жизни, искажали и без того непростую реальность XXI века.

Ни извинения Тима Кука (которые Скотт Форстолл отказался подписать), ни отстранение Скотта Форстолла от должности, ни его последующее увольнение, уже не могли ничего исправить.

Зачем Apple потребовались собственные карты?

В юности Apple перепробовала самые разные технологии, придумывая фантастические вещи, лишь небольшая часть из которых увидела свет. Для технологических мечтаний действиями в компании даже было создано специальное подразделение, с 1986 года оно называлось ATG (Advanced Technology Group, группа продвинутых технологий), но даже в ATG, насколько мне известно, ни разу не обратили внимания на картографию.

И разрабатывая iPhone про карты забыли. Вспомнили в самый последний момент.

Вроде бы первом мысль о необходимости доступа к картографическому сервису в iPhone пришла в голову члену совета директоров компании, по совместительству главе Google Inc господину Эрику Шмидту. Apple и Google были давними друзьями, многократно и всерьез помогавшими друг другу.

Но яблоком раздора стал тот самый iPhone. Утечек не было. Эрик Шмидт, как член совета директоров, имел доступ к самой секретной информации – а в его собственной компании в это же время разрабатывалась собственная мобильная операционная система, которая вдруг резко изменилась, и превратилась в Android.

То есть, режим тотальной секретности, причинявший столько мучений сотрудникам Apple, все-таки не помог сохранить проект в тайне. Ничто в мире не обходится так дорого, и при этом не приносит столь же призрачных результатов, как системы безопасности.

Эрик Шмидт покинул совет директоров, а Google перестала предоставлять Apple доступ к критически важным картографическим функциям. Картографический сервис – это важное конкурентное преимущество!

Теперь у Apple было два возможных выхода: уйти из индустрии мобильных устройств или создать собственный сервис. Собственно, выход был только один. Отступить значило бы потерять лицо.

Apple Geo Team

В неизвестный день неизвестного года (скорее всего, весной 2009 года) в Apple составили предварительный план создания собственного картографического сервиса, и приступили к его реализации. Ответственным за проект назначили Скотта Форстолла.

Вскоре проект засветился в мире по эту сторону от “огненной стены”. В первых числах июля 2009 года сайт сервиса openplaces.org закрылся.

7 июля Фред Лалонд, глава и основатель компании Openplaces рассказал о причинах закрытия сервиса: Apple поглотила компанию Placebase, разработчика Pushpin API, на которых был построен его сервис.

Журналисты, в поисках сенсации, проверили в LinkedIn: у бывших главы и технического директора Placebase и в самом деле изменилось место работы. Первый из них теперь возглавлял Apple Geo Team, второй стал одним инженером в Apple Geo Team.

В период между 2009 и 2012 годами Apple поглотила еще несколько компаний имевших отношение к картографии.

В 2008 году картографический сервис Placebase был технически совершеннее чем сервис Google, он предлагал невероятный набор функций и все эти наработки теперь оказались в руках Apple.

Собственный картографический сервис был нужен Apple “еще вчера”, но вплоть до конца 2011 Apple Geo Team могла работать спокойно и основательно. В конце 2011 что-то вдруг изменилось, а 2012 превратился в сплошной аврал.

Интересно, на что надеялся Скотт Форстолл?

Осенью 2012 года сроки исправления ошибок назначал уже лично Тим Кук. Он всегда был против штурмовщины, но в ситуации с Apple Maps ничего другого не оставалось. Если не привести Apple Maps в приемлемое состояние до выхода iOS 7, это станет окончательным провалом мобильного направления компании.

В 2015 году в Калифорнии водитель грузовика с трейлером следовал при помощи навигатора, встроенного в приложение Google Maps. В итоге программа завела его совсем не туда, куда следовало, а сам водитель оказался заблокирован на железнодорожных путях, которые не были отмечены на карте. В результате столкновения с поездом он погиб, еще 32 человека пострадали.

Бывшие инженеры Apple Geo Team считают эти безумные месяцы лучшими днями в своих жизнях, наверное в науках изучающих человека еще слишком много белых пятен. Но что-то в этом есть.

Если бы все было сделано правильно, и в iOS 6 появилась бы бета-версия Apple Maps, её превращение в полноценный сервис, реально способный заменить Google Maps, заняло бы года два или три, как минимум.

Без этого, приличная реализация Apple Maps вышла в свет 18 сентября 2013 года. Однако осадочек остался. Когда от С.П. Королева требовали ускорить работу, он говорил “если вы сделаете что-то быстро, но плохо, все очень быстро забудут что вы сделали это быстро…” Он говорил это когда его приговор еще не был отменен.

Продолжение следует

Предлагаем подписаться на наш канал в «Яндекс.Дзен». Там вы сможете найти эксклюзивные материалы, которых нет на сайте.

Apple рассказала, как защищает маршруты пользователей Apple Maps

Скрупулезный подход Apple к соблюдению конфиденциальности своих пользователей распространяется в том числе и на Apple Maps. Это подтверждает содержание раздела официального сайта компании, посвященного приватности. Согласно опубликованной информации, все данные, которые картографический сервис получает в процессе выстраивания маршрута, хранятся исключительно в обезличенном виде, не позволяя компании узнать, кто именно запросил тот или иной маршрут.

«На самом деле мы даже не знаем, кто именно выстраивает маршрут, — говорится на сайте Apple. – Apple Maps используют систему случайных идентификаторов, которые обозначают запросы пользователей на построение маршрутов. Каждому из них присваивается рандомный номер, служащий для маркировки отправителя. Таким образом, и вы, и ваши маршруты остаются полностью анонимными».

Безопасность

Но в Купертино не ограничиваются только рандомными идентификаторами, которые делают невозможным определение конкретного человека, выстраивающего маршруты в Apple Maps. Чтобы избежать вероятности даже случайного сопоставления пользователя с выбранным им направлением следования – особенно, если он проделывает этот путь ежедневно — каждый сегмент маршрута обрабатывается в разных разделах серверов, обеспечивающих работоспособность сервиса.

Подход Apple к своей работе, безусловно, заслуживает уважения. Ведь, по сути, оберегая пользователей от самой себя, компания защищает их от спецслужб. Тем не менее, назвать это иначе, как полумерой, попросту нельзя. Ведь, как известно, наши iPhone, iPad и Apple Watch фиксируют все наши перемещения, синхронизируя эти данные с iCloud. А поскольку облако компании не защищено сквозным шифрованием, ничто не может помешать купертиновцам выдать правоохранительным органам всю необходимую информацию.

Подписывайся на наш канал в Яндекс.Дзен, чтобы прослыть знающим и разбирающимся.

Google добавила в Google Maps для Android полезную функцию

«Яндекс» не даром называют российской Google, продукты которой смогли превзойти оригинал. Чего только стоит «Яндекс.Навигатор», который способен не только прокладывать маршруты, но и предлагать обходные пути, учитывая информацию о пробках, а также предупреждать о камерах фиксации скорости, о которых сообщают сами пользователи. Недавно аналогичная возможность появилась в «Google Картах», которые стали более социализированным продуктом.

Поскольку обновления фирменных приложений Google, по традиции, распространяются постепенно, о появлении в «Google Картах» функции предупреждения об авариях или радарах сообщила лишь небольшая аудитория пользователей. Они поделились скриншотами обновленного интерфейса приложения, получившего возможность зафиксировать аварии и радары и поделиться этой информацией с другими водителями.

Пробки и радары в Google Maps

Функция предупреждения оказалась одной из наиболее сложных для реализации. Впервые Google приступила к тестированию этого нововведения еще в прошлом году, о чем сообщали пользователи, получившие к нему доступ. Очевидно, все это время разработчики поискового гиганта обучали приложение верно сопоставлять факт отправки отчета о проблеме с текущим местоположением водителя, чтобы максимально эффективно использовать эти данные для формирования сводки о ситуации на дорогах.

Как уже говорилось, нововведение, о котором идет речь, не является для отрасли чем-то принципиально новым. Тем не менее, его появление в «Google Картах» определенно упростит жизнь водителям, а также предостережет их от нарушения установленного скоростного режима. Таким образом удастся повысить дисциплину на дорогах и, хотелось бы в это верить, сократить аварийность на особо опасных участках трасс, а значит, и спасти чьи-то жизни.

Подпишись на наш канал в Яндекс.Дзен. Все самое интересное выходит там.

Приложение: Карты: навигация и общественный транспорт

Разработчик: Google LLC
Категория: Путешествия
Цена: Бесплатно
Скачать: Google Play

Как простой эксперимент Google может улучшить Google Maps

Увлечение Google дополненной реальностью уже давно перестало быть секретом для всех интересующихся этой тематикой. Все началось с популяризации ARCore, который, в отличие от Project Tango, стал первой общедоступной платформой развития AR. Потом были многочисленные попытки внедрения технологии в фирменные продукты, которые то и дело перемежались экспериментами вроде разработки аналога анимодзи. Но были и более успешные инициативы, например, Partner Walk.

Partner Walk – это приложение для Android, которое Google специально разработала для участников выставки MWC’2019, прошедшей в Барселоне. Оно представляло собой средство для ориентирования, а заодно и интерактивного взаимодействия с теми или иными элементами мероприятия. Например, обойдя все контрольные точки, попутно просматривая нарисованную специально для нее анимацию, можно было заработать виртуальную медаль, которая давала право на получение ее вполне реального аналога.

AR-указатели

Но если хождение по точкам, напоминающее поиск покемонов, едва ли принесет хоть какую-то пользу, то навигация с использованием контрольных точек способна существенно облегчить ориентирование как в городах, так и в торговых центрах. Достаточно отсканировать камерой смартфона QR-код, которые можно разбросать по всему городу использовать вместо указателей для пешеходов, ищущих то или иное заведение. А поскольку владельцы заведений сами заинтересованы, чтобы их нашли, то и обязанность по обеспечению города AR-совместимыми указателями можно возложить на них.

Вы только посмотрите, насколько это удобно. Увидели вы в незнакомом городе стенд с рекламой популярного местного ресторана, отсканировали размещенный на нем QR-код и, ведомые виртуальными направляющими на экране своего смартфона, отправились на его поиски. Придумать нечто еще более удобное и одновременно технологичное будет весьма сложно. Главное, чтобы Google сама осознала ценность своей разработки и не отложила ее реализацию в долгий ящик.

Подпишись на наш канал в Яндекс.Дзен. Элита уже там.

Google запустила AR-режим в Google Maps для избранных пользователей

Режим дополненной реальности для Google Maps, который Google представила в прошлом месяце, стал доступен для тестирования избранным пользователям, выяснил 9To5Google. Первоначально доступ к нововведению получат только активные пользователи, которые имеют статус местных экспертов. По завершении закрытого тестирования, режим начнут распространять среди всех остальных. Главное для этого – владеть устройством, совместимым с фреймворком ARCore, который отвечает за обработку дополненной реальности.

AR-режим в Google Maps является расширенной версией навигатора, который гарантированно позволит не сбиться с пути при ориентации в незнакомой местности. Он задействует основную камеру совместимого смартфона, который является передатчиком информации о текущем местоположении пользователя алгоритмам приложения. Те в свою очередь анализируют увиденное и определяют, в каком направлении нужно двигаться, передавая эту информацию на экран в виде виртуальных указателей.

Как работает AR-режим в Google Maps

В отличие от решений независимых разработчиков, AR-режим в Google Maps действительно анализирует местность. Во многом это происходит благодаря наличию быстрого доступа к данным режима Street View. Алгоритмы «видят» ключевые точки и отталкиваются от их положения при построении маршрута движения в реальном времени. Благодаря этому пользователи наверняка не запутаются при выборе направления движения, например, в ситуациях, когда перед ними несколько следующих друг за другом поворотов или перекрестков.

Без недостатков тоже не обошлось. Из-за того, что в AR-режиме смартфону приходится обрабатывать колоссальное количество информации, в том числе накладывать на экран виртуальные объекты, которые необходимо обновлять по мере движения, время его работы ограничено всего несколькими минутами. Вероятно, таким образом разработчики попытались избежать преждевременной разрядки аккумулятора или перегрева жизненно важных компонентов устройства.

Подписка на наш канал в Яндекс.Дзен откроет вам доступ к эксклюзивным материалам, которых нет на сайте.

Как основатель Google собирался изменить Google Maps

Процесс создания любого продукта не ограничивается только лишь проектированием и отладкой. Даже если он полностью готов к тому, чтобы предстать перед пользователями, ему и каждой его функции предстоит получить названия, которые бы максимально полно отражали их суть. Иногда процесс разработки концепции нейминга может сильно затянуться и даже зайти в тупик, что и произошло с картографическим сервисом Google Maps незадолго до его официального запуска.

Несмотря на то что с именем Google Maps руководство поискового гиганта определилось сразу, сложности возникли на стадии придумывания названий для отдельных функций веб-сервиса. Особое затруднение вызвала функция, которую все мы сегодня знаем, как «Спутник». Чтобы придумать ей название, даже было созвано совещание на самом высоком уровне, в котором участвовали почти все руководители Google, в том числе ее основатели.

Аэрофотосъемка в Google Maps

Название «Спутник» не подходило для режима, поскольку не отражало его сути, констатировали инженеры. Самой точной формулировкой, с их точки зрения, была бы «Аэрофотосъемка», однако из-за обилия символов, из которого состоит это слово, от него пришлось отказаться. В результате, чтобы выбрать имя, было решено опросить руководителей Google, чтобы те с высоты своего опыта придумали нечто максимально подходящее.

Топ-менеджеры обсуждали разные варианты. За время совещания перебрали такие названия, как «Супермен» и даже «Вид из самолета», но все было не то. Тогда Сергей Брин предложил использовать название «Режим птицы» (Bird Mode). Концептуально оно было самым подходящим, поскольку режим действительно позволял осмотреть конкретную местность на карте с высоты птичьего полета. Однако его решили не использовать из-за чрезмерной банальности и остановили выбор на «Спутнике».

Подпишись на наш канал в Яндекс.Дзен, чтобы каждый день читать эксклюзивные материалы.

Google рассказала, как работает режим дополненной реальности в Google Maps

Разработчики Google работают над внедрением в Google Maps продвинутой системы визуального позиционирования, которая будет функционировать вкупе с данными компаса и GPS, говорится в официальном блоге компании. Это особая технология, которая позволит пользователям лучше ориентироваться в пространстве, задействуя камеру своего смартфона. Именно она легла в основу режима дополненной реальности, который обеспечит более эффективную работу встроенного навигатора.

Благодаря комплексному характеру новой функции, совмещенной с другими системами ориентации в пространстве, разработчикам Google удалось добиться предельно высокой точности позиционирования. В отличие от AR-карт от независимых разработчиков, которые всего лишь накладывают виртуальные направляющие на экран смартфона, разработка Google буквально определяет объекты в кадре. Этого удалось добиться благодаря анализу данных, полученных из режима «Просмотр улиц».

AR-режим в Google Maps

Таким образом Google Maps в прямом смысле понимают, что пользователь находится перед тем или иным объектом, будь то памятник, строение или остановка общественного транспорта. Проанализировав увиденное камерой, алгоритмы смогут точно указать дальнейший путь, помогая тем самым избежать путаницы с выбором направления движения. При этом для Google Maps совершенно неважно, с какой стороны от объекта будет находиться пользователь. Карты узнают его в любом случае.

Но столь сложная система позиционирования не должна использоваться в качестве основного метода ориентации в городской среде, уверены разработчики. Поэтому, констатировали они, действие режима визуального позиционирования будет ограничено по времени. Вероятно, это связано с нагрузкой, которую его работа оказывает на смартфон, вынужденный одновременно обрабатывать данные нескольких типов, один из которых – графика с искусственным наложением виртуальных объектов.

Подпишись на наш канал в Яндекс.Дзен. Ежедневно там выходят эксклюзивные материалы, которых нет на сайте.